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1、簡(jiǎn)介:柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同,有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多,而其過(guò)濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有采用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器又可以分為柴油水分離器,柴油精濾器。油水分離器的重要功能就是分離柴油中的水。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大,銹蝕、磨損、卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^(guò)程。由于中國(guó)柴油中的含硫量較高,在燃燒發(fā)生時(shí),甚至?xí)退磻?yīng)生成硫酸腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件。傳統(tǒng)的除水方式主要是沉淀,通過(guò)漏斗結(jié)構(gòu)。國(guó)三以上排放的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)水分離提出更高的要求,高的要求就需要采用高性能的過(guò)濾介質(zhì)。 2、原因:柴油濾芯進(jìn)水只有一種可能,外界進(jìn)入,油箱內(nèi)不可能憑空產(chǎn)生水。所以要么就是柴油的品質(zhì)問(wèn)題,要么就是油箱某處可以進(jìn)入水分。如果柴油濾芯里面的水非常多的話(huà),重點(diǎn)檢查下油箱蓋是否密封,油箱上部是否有漏孔等。希望我的回答令 你滿(mǎn)意! 3、解決辦法: ①將油箱開(kāi)關(guān)關(guān)閉,卸下油管后再行打開(kāi)。使水流在容器內(nèi),待流出柴油時(shí)關(guān)閉開(kāi)關(guān),裝好油管。對(duì)容器內(nèi)流出物進(jìn)行沉淀,待油水分離后,將上層柴油倒回油箱內(nèi)。 ②將濾清器下面的螺塞卸下,使柴油流入容器。待柴油流出后緊好螺塞。對(duì)容器內(nèi)內(nèi)的流出物按上述辦法處理。
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