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解放賽龍氣室圖片

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制動器?后輪采用鼓式制動器，氣室是怎么樣的，和前輪好像不一樣
圖中活塞將氣缸分成甲、乙兩氣室，氣缸、活塞（連同拉桿）是絕熱的，且不漏氣，以E甲、E乙分別表示甲、乙兩氣室中氣體的內(nèi)能，則在將拉桿緩慢向外拉的過程中（??）A．E甲不變，E乙減小B．E甲增大，E乙不變C．E甲增大，E乙減小D．E甲不變，E乙不變
1964年制成了世界上第一盞用海浪發(fā)電的航標(biāo)燈．它的氣室示意圖如圖所示，其工作原理是利用海浪上下起伏的力量將空氣吸入氣室，壓縮后推入工作室，然后推動渦輪機帶動發(fā)電機發(fā)電．當(dāng)海水下降時閥門K1關(guān)閉，K2打開；吸入壓強為1.0×105Pa的空氣（可視為理想氣體），吸氣后氣室中空氣的總體積為0.8m3．當(dāng)
（2014?江蘇）一種海浪發(fā)電機的氣室如圖所示，工作時，活塞隨海浪上升活下降，改變氣室中空氣的壓強，從

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