質(zhì)量低劣的濾清器通常無法完全分離出水分，因此水會穿透濾芯，水和燃油一起進(jìn)入噴射系統(tǒng)，導(dǎo)致的后果就是燃燒過程受到影響，并且引起固件銹蝕，因?yàn)榧词股倭康乃材芎芸鞊p壞極其敏感的噴射系統(tǒng)，對于柴油濾清器而言，另一個(gè)重要功能就是在極低的溫度下，濾清器也能保持良好的工作狀態(tài)，柴油在低溫下還會出現(xiàn)蠟化晶體，這會嚴(yán)重堵塞濾清器，曼牌濾清器可將熱的柴油引回至濾清器，從而避免濾芯堵塞。
劣質(zhì)的濾清器的缺點(diǎn)：劣質(zhì)的過濾介質(zhì)無法攔截顆粒，而且容污能力通常很低，濾清的更換頻率更高，因?yàn)檫@類濾清器的堵塞速度非常快，燃油流入時(shí)，阻力更大，這樣可能會使車輛熄火，更嚴(yán)重的是，過濾介質(zhì)被擊穿后，幾乎完全未經(jīng)過濾的燃油，會直接進(jìn)入噴射系統(tǒng)，如果過濾介質(zhì)損壞，那么噴嘴及其他靠燃油潤滑的噴射系統(tǒng)固件會遭磨損，這會嚴(yán)重影響噴射過程，使發(fā)動機(jī)功率下降，有害物體的排放增加。
JB-T 5088-1991 旋裝式機(jī)油濾清器 技術(shù)條件
GB2783-81 分流離心式機(jī)油濾清器總成技術(shù)條件
GB 10825-89 柴油機(jī) 柴油濾清器試驗(yàn)方法
GB 2781-81 分流離心式機(jī)油濾清器參數(shù)系列
CB1398-2008 艦船用滑油、燃油濾清器規(guī)范
QC/T 230-1997 摩托車和輕便摩托車空氣濾清器技術(shù)條件
QC/T 48-1992 汽車汽油濾清
ISO5011 內(nèi)燃機(jī)和空氣壓縮機(jī)用進(jìn)氣空氣濾清器——性能試驗(yàn)
值得一提的是，目前國內(nèi)采用的國家標(biāo)準(zhǔn)已無法滿足國三以上排放柴油發(fā)動機(jī)的需求，所以高性能柴油濾清器的檢測標(biāo)準(zhǔn)急需更新修訂，多采用國外標(biāo)準(zhǔn)。
在2012年12月11日開幕的上海法蘭克福汽配展上，德國濾清專家曼胡默爾將全面展示適合汽車應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)和曼牌濾清器產(chǎn)品，包括最新研發(fā)的曼牌濾清器空調(diào)濾清器。這是曼牌濾清器該產(chǎn)品系列首度引入中國，成為曼牌濾清器布局中國市場的又一重要舉措。
隨著在中國市場的深入發(fā)展，曼胡默爾逐步加快本土化布局，根據(jù)中國市場需求持續(xù)推出前沿技術(shù)和先進(jìn)產(chǎn)品，以期為中國客戶提供高品質(zhì)的專業(yè)服務(wù)和卓越體驗(yàn)。此次參加上海法蘭克福汽配展的產(chǎn)品代表了曼牌濾清器在汽車領(lǐng)域的最新技術(shù)水平，將能為中國客戶帶來更大價(jià)值。
上海法蘭克福汽配展是亞洲規(guī)模最大的汽車零配件、維修檢測設(shè)備及汽車用品展覽會。在此次展會中，曼牌濾清器將針對空調(diào)濾清器應(yīng)用推出全新的多功能過濾技術(shù)。
全新過濾技術(shù)為現(xiàn)有高質(zhì)量空調(diào)濾清器系列提供更高的舒適度。這一全新三層設(shè)計(jì)可以成功防止二氧化氮、燃?xì)夂统粞醵舅氐冗M(jìn)入汽車空調(diào)內(nèi)，還可阻止過敏原的入侵，從而有效提升汽車用戶的舒適度，確保他們的健康，并為汽車空調(diào)系統(tǒng)部件提供全面保護(hù)。根據(jù)東京環(huán)境過敏研究機(jī)構(gòu)（ITEA）測試，新型多酚過濾介質(zhì)對過敏原的清除率大于99%，因此能夠讓使用這一過濾介質(zhì)的空調(diào)濾清器實(shí)現(xiàn)最高舒適度。
此外，曼牌濾清器在空氣過濾、機(jī)油過濾、燃油過濾、空調(diào)過濾等方面的其他產(chǎn)品和先進(jìn)技術(shù)也在展會上一一展示，包括最新加入曼牌濾清器產(chǎn)品系列的針對熱門應(yīng)用的濾清產(chǎn)品。曼牌濾清器都符合原廠品質(zhì)，能為目標(biāo)車輛及其應(yīng)用提供精準(zhǔn)的尺寸和密封規(guī)格，在分離效率、容灰等方面都達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。
