公司是中國城市車輛專家委員會委員單位、武漢市高新技術企業(yè)、武漢市第九屆優(yōu)秀企業(yè)，擁有湖北省、武漢市授予的企業(yè)技術中心，是中國客車工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)和中國城市客車優(yōu)秀制造企業(yè)。公司年產公交客車2500多臺，年產銷量穩(wěn)居全國公交車生產企業(yè)前茅。2003 和2004年，公司分別通過了“3C”認證和“ISO9001：2000”版質量體系認證。2005年公司生產的揚子江牌客車被評為“湖北省名牌”產品。2007年榮獲“中國客車工業(yè)十佳城市客車獎”；2008年榮獲“中國綠色客車獎”；2009年榮獲“中國最佳客車造型獎”和“節(jié)能環(huán)?？蛙嚜劇?。
公司位于武漢市七大中心城區(qū)之一的硚口區(qū)古田工業(yè)區(qū)，生產經營占地面積達8萬平方米，產 公司建筑面積4.5萬平方米。公司擁有先進的準備生產線、焊裝生產線、涂裝生產線、底盤裝配生產線、總裝生產線等五大生產線，配備各類生產設備、檢測設備 600余套。公司實現(xiàn)了大規(guī)模的技術改造。準備生產線配備了一系列先進設備，如：帶材開卷機、剪床、沖床、壓彎機及雙動式液壓成形壓力機等；涂裝生產線建起了水旋式噴漆房，配置了整車磷化前處理噴淋設施。
東風揚子江城市客車研究院及所屬的開發(fā)實驗所擁有100多名擅長于新產品研發(fā)的優(yōu)秀技術員及技師。公司一直非常重視新產品研發(fā)。近年來，為了適應市場需求，新產品研發(fā)的速度越來越快。早在1996年,公司與華中科技大學合作建立了華中地區(qū)客車行業(yè)第一個計算機輔助設計（CAD）中心，并采用了國際領先的（UG）三維設計 。
在新能源客車實際開發(fā)和應用上，東風揚子江已經遙遙領先于國內同行，其開發(fā)制造的新能源客車是我國最早投入公交運營的。東風揚子江新能源客車研發(fā)技術實力雄厚，經驗成熟，早在2002年該公司就與武漢理工大合作研制了中國第一臺純電動客車WG6120HD；2004年該公司研制的中國第一臺子彈頭混合動力客車下線；2005年東風揚子江制造的國內第一批混合動力客車投入武漢510路示范運營。2006年東風揚子江制造的國內第二批混合動力客車投入到武漢599路示范運營，2007年又投入30臺新型混合動力客車在武漢510、585路運營。2007年，東風揚子江研制的WG6111EV純電動車在鋰電卡式電池組技術上獲得突破，而且該車可以鋰電和鉛酸電池互換使用，WG6111EV純電動車在首屆武漢無車日的大巡游活動中大展身手，以一次充電行駛行80余公里的超強續(xù)行里程贏得業(yè)內一片贊嘆聲。現(xiàn)在東風揚子江已經開始加大混合動力、純電動車的研發(fā)力量，加快純電動車技術改造，將會在2009年推出更節(jié)能、更易操作、續(xù)行里程更長的新型新能源客車。
