三一重工股份有限公司由三一集團(tuán)投資創(chuàng)建于1994年，總部坐落于長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。自公司成立以來(lái)，三一重工每年以50%以上的速度增長(zhǎng)。2008年，盡管受金融危機(jī)影響，三一重工仍然延續(xù)了以往的增長(zhǎng)，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入137.45億元，較上年增長(zhǎng)50.3%。2009年公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入164.96億元，同比增長(zhǎng)20.01%，利潤(rùn)總額26.29億元，同比增長(zhǎng)70.65%。

目前，三一混凝土輸送機(jī)械、攪拌設(shè)備已成為國(guó)內(nèi)第一品牌，混凝土輸送泵車(chē)、混凝土輸送泵占有率居國(guó)內(nèi)首位，泵車(chē)產(chǎn)量居世界首位，是全球最大的長(zhǎng)臂架、大排量泵車(chē)制造企業(yè)。

2010年陸家嘴的“上海中心”成為了全世界的一個(gè)焦點(diǎn)，18臺(tái)被譽(yù)為“中國(guó)泵王”的三一泵車(chē)奮戰(zhàn)三天三夜，為這幢設(shè)計(jì)高度為632米的大樓摘取“中國(guó)第一高樓”的桂冠打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三一泵車(chē)除了擁有無(wú)可比擬的優(yōu)異品質(zhì)外，一項(xiàng)項(xiàng)彰顯節(jié)能環(huán)保理念的創(chuàng)新之舉更是贏得了施工方的青睞。由于上海中心位于浦東金融城小陸家嘴核心區(qū)，周?chē)?chē)水馬龍、高樓林立。在上海中心未來(lái)的“攀爬”中，三一泵擁有的低噪聲技術(shù)無(wú)疑會(huì)幫上大忙。這一點(diǎn)同樣與大樓設(shè)計(jì)方所倡導(dǎo)的“綠色環(huán)?！备拍畈恢\而合，這也成為雙方合作的基礎(chǔ)之一。同時(shí)三一泵具有柴油機(jī)計(jì)算機(jī)控制的節(jié)能專(zhuān)利技術(shù)，能自動(dòng)識(shí)別不同泵送工況，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩與油噴量，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)功率匹配，與傳統(tǒng)控制方式相比，節(jié)能20%以上。

三一：

世界最長(zhǎng)臂架泵車(chē)的誕生地

研發(fā)、制造、服務(wù)共同構(gòu)筑三一強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)體系，三一全球化的經(jīng)營(yíng)視野、國(guó)際化的生產(chǎn)理念與雄厚的技術(shù)實(shí)力彰顯世界。

三一重工在泵車(chē)制造上擁有無(wú)可比擬的豐富經(jīng)驗(yàn)與領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵車(chē)的強(qiáng)大供給能力，能充分滿(mǎn)足客戶(hù)的各種需求。

經(jīng)過(guò)多年研發(fā)、試驗(yàn)、以及各類(lèi)惡劣工況的數(shù)據(jù)積累，三一成功掌握了泵車(chē)長(zhǎng)臂架制造的關(guān)鍵技術(shù)，并不斷挑戰(zhàn)自我，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向

● 有限元分析

通過(guò)三維設(shè)計(jì)、有限元分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)出的新型臂架，最大限度利用材料的綜合機(jī)械性能，增強(qiáng)了臂架的可維護(hù)性，延長(zhǎng)了臂架使用壽命。

● 臂架疲勞試驗(yàn)

獨(dú)有的臂架疲勞試驗(yàn)機(jī)對(duì)臂架結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格的實(shí)體試驗(yàn)，確保臂架持久耐用、安全可靠。

● 焊接機(jī)器人

臂架生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)采用先進(jìn)的焊接機(jī)器人，降低應(yīng)力峰值，整體熱處理，減少殘余應(yīng)力和變形，充分保障焊接的精準(zhǔn)。

泵送技術(shù)是泵車(chē)生產(chǎn)的關(guān)鍵性技術(shù)，三一在此領(lǐng)域具有無(wú)可比擬的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在保障產(chǎn)品高品質(zhì)的同時(shí)，其長(zhǎng)期致力于提供性?xún)r(jià)比更高的泵送產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)價(jià)值的最大化。三一重工“混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”獲2005年國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)同行業(yè)唯一獲此殊榮的專(zhuān)業(yè)制造商。

● 更大排量，更多價(jià)值

混凝土輸送排量大意味著功率大、效率高，單位時(shí)間內(nèi)能創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

例：三一46米泵車(chē)，排量由140m3/h增加到170m3/h，效率提高22%。

● 磨損減少，更低成本

采用大口徑、長(zhǎng)行程的輸送缸，使吸入面積增加，降低了單位時(shí)間的換向次數(shù)，即減少對(duì)輸送缸、砼活塞、眼鏡板和切割環(huán)等的磨損次數(shù)，從而直接提高其使用壽命。

例：三一46米泵車(chē)，換向次數(shù)由26次/分鐘降到20次每分鐘，減少易損件換向磨損23%。

● 配件統(tǒng)一，更易管理

輸送缸、S管、眼鏡板、切割環(huán)、砼活塞等易損件統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，將便于您的配件管理。

· 1998年國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)自制臂架37米泵車(chē)在三一成功下線

· 2001年三一成功研制出42米長(zhǎng)臂架泵車(chē)

· 2003年三一56米泵車(chē)成為亞洲最長(zhǎng)臂架泵車(chē)

· 2005年三一泵車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量躍居世界第一

· 2007三一66米泵車(chē)，創(chuàng)造了臂架最長(zhǎng)泵車(chē)吉尼斯世界紀(jì)錄

· 2008三一72米泵車(chē)，再次刷新最長(zhǎng)臂架泵車(chē)世界紀(jì)錄

· 2009最優(yōu)橋長(zhǎng)比，三橋46米、四橋56米泵車(chē)相繼在三一下線

2010款全新泵車(chē)上市