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天津豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱4G15發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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1.5的5A-FE是豐田的日本版花冠第六代(87-91)中后期、第七代(91-95)和第八代(95-00)的主力配置發(fā)動(dòng)機(jī)之一。國(guó)產(chǎn)5A和日本5A的參數(shù)比較: 國(guó)產(chǎn)……………日本89年………日本98年………豐田1NZ-FE 排量………1498……………………………………………………1496 缸徑?jīng)_程…78.7×77. 0………………………………………75.0×84.7 壓縮比……9.8………………………………………………………10.5 功率………68 kw /6000…69.14 kw / 6000…73.55 kw/5600…80.17 kw/6000 轉(zhuǎn)矩………124 Nm /3200…128.47 Nm / 3200…137.29 Nm/4400…141.22 Nm)/4200 可以看出,國(guó)產(chǎn)5A的最大輸出還停留在80年代末90年代初的水平。 4G15S是在4G18的基礎(chǔ)上改良得來的,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)很多配件都是通用的。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑?jīng)]變,只是把活塞的行程縮短了,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性得到很大的改善。在一定的工作時(shí)間內(nèi),4G15S曲軸轉(zhuǎn)過的角度要比4G18的大,也就是說在相同時(shí)間內(nèi)4G15S完成的做功行程要比4G18的多。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的差別在于壓縮比的不同。4G15S的壓縮比要4G18的大,壓縮的越厲害,爆炸產(chǎn)生的威力就越大。這就是為什么1.5排量的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)比1.6排量的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要好 的原因。但是,發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是跟氣缸的噴油量相關(guān)的。而噴油量是由電腦控制,根據(jù)進(jìn)氣量的多少計(jì)算出來的 。排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量自然就小。所以理論上來說1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)要比1.6的省油。也就是為什么4G15S要比4G18發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低的原因了。 哪個(gè)好 就看你 自己的喜好 (本人自己看法5A的好實(shí)際裝備的車《威樂》上體現(xiàn)扭力相對(duì)高些加速快點(diǎn) 而三菱4G15裝備的車基本上加速都不是特別理想《因?yàn)?G15國(guó)外版本有渦淪增壓系統(tǒng) 能達(dá)到自然吸氣2.3的級(jí)別 國(guó)內(nèi)的同樣沒有了》)
回答者:網(wǎng)友
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