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真是急啊?徐工裝載機(jī)變速箱故障
我在單位開(kāi)一輛徐工50G裝載機(jī) 07年5月份的新車 就是開(kāi)的人挺雜的 車保養(yǎng)的也差強(qiáng)人意 毛病挺多的 最近出了大問(wèn)題了 關(guān)于行走方面的 我也沒(méi)搞清楚這車變矩器的具體構(gòu)造 究竟是分體還是合體的 先前這車就有個(gè)胎兒?。ɑ丶也婚L(zhǎng)時(shí)間就有)工作時(shí)變矩器油溫高 還時(shí)不時(shí)掉檔 今天干活時(shí)忽然變速箱里傳來(lái)一陣嗚嗚的異響 同時(shí)感覺(jué)車的工作速度大不如以前 慢了許多 就感覺(jué)是有勁使不上一樣 和另一臺(tái)同樣型號(hào)的車一起駛出100米被人家落了20多米 跑二檔時(shí)速度也不如之前 并且跑起車來(lái)以后松開(kāi)油門(mén)后車底下嗚的一聲像猛地栽了一跟頭似地迅速慢下來(lái) 有說(shuō)是離合器片打滑的 什么超越離合器壞了 我感覺(jué)也差不多 請(qǐng)教一下各位高手 幫忙診斷診斷 這毛病是不是得把變速箱大修啊 單純換離合器片能管用嗎
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-04
最佳回答
裝載機(jī)自動(dòng)變速器由液力變矩器、
行星齒輪
機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成,液力變矩器和控制閥體是自動(dòng)變速器中最貴的2個(gè)總成。 液力變矩器常見(jiàn)的故障的診斷思路及維修方法: 1.液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向
離合器
打滑 。 (1)故障現(xiàn)象 當(dāng)車輛出現(xiàn)在30~50km/h以下加速不良,車速上升緩慢,過(guò)了低速區(qū)后加速良好的故障時(shí),很可能是液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑。 (2)故障診斷方法 發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)后,將4個(gè)
車輪
用三角木或磚頭塞住,拉緊駐車制動(dòng)器,踩住腳制動(dòng)踏板,用眼睛盯住發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,將油門(mén)完全踩到底,如發(fā)動(dòng)機(jī)的失速轉(zhuǎn)速明顯低于規(guī)定值,說(shuō)明液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑。 (3)故障分析 變矩器低速增扭,靠的是導(dǎo)輪改變液流方向,變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑后,導(dǎo)輪沒(méi)有了單向離合器的支撐,在增扭工況時(shí)無(wú)法改變液流的方向。這樣經(jīng)導(dǎo)輪返回的液流流向和泵輪旋轉(zhuǎn)方向相反,發(fā)動(dòng)機(jī)需克服反向液流帶來(lái)的附加載荷,于是液力變矩器變成了液力偶合器,低速增扭變成了低速降扭,所以汽車在低速區(qū)(變矩器增加扭矩工況區(qū)域)加速不良。 (4)維修方法 更換液力變矩器總成或用車床剖開(kāi)液力變矩器,然后更換導(dǎo)輪和單向離合器即可排除故障。 2.液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器卡滯 (1)故障現(xiàn)象 汽車起動(dòng)和中低速行駛正常,但沒(méi)有高速,溫和踩油門(mén)最高車速只有80~90km/h左右;加大
節(jié)氣門(mén)
開(kāi)度,最高車速也只有110~120km/h左右。 (2)故障診斷方法 支撐導(dǎo)輪的單向離合器卡滯時(shí),在感覺(jué)上有一點(diǎn)像發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢,但發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢時(shí)冷車起動(dòng)困難。打開(kāi)空氣濾清器上蓋,拆下濾芯,發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)此處能看見(jiàn)廢氣返流,而支撐導(dǎo)輪的單向離合器卡滯,不會(huì)導(dǎo)致廢氣返流。 從油液顏色看一切正常,用故障診斷儀也找不到故障,發(fā)動(dòng)機(jī)失速轉(zhuǎn)速正常。 (3)維修方法 更換液力變矩器總成或用車床剖開(kāi)液力變矩器,然后更換導(dǎo)輪和單向離合器即可排除故障。
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