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奔馳車好嗎?好在哪里?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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梅賽德斯-奔馳的優(yōu)越性體現(xiàn)在很多顧客看不到的地方。 從產(chǎn)品設(shè)計(jì)初始,將近9000名來自各個(gè)領(lǐng)域的工程師竭誠合作,為顧客設(shè)計(jì)出超乎顧客需求的產(chǎn)品原型。 單憑借卓越的設(shè)計(jì)而沒有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,同樣無法生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。在梅賽德斯-奔馳的制造工廠內(nèi),先進(jìn)的生產(chǎn)工藝保證了每臺(tái)梅賽德斯-奔馳轎車都擁有超乎顧客期望的質(zhì)量。 從白車身的焊裝工藝起,在強(qiáng)度要求高的位置均采用銅焊(后輪腔區(qū)域與后地板區(qū)域接合區(qū)域);車身接縫處均采用注膠工藝,這樣可以極大地提高整車密封性、降低高速行駛下產(chǎn)生的噪音;焊裝后整車在三維空間內(nèi)的坐標(biāo)誤差不能超出+/-1mm。 噴漆工藝采取水溶性漆料,可以保證漆厚車身在面漆無破損的情況下,15年之年不褪色、不被腐蝕。 總裝工藝中,對(duì)于直接影響乘客生命安全的扭矩全部采用數(shù)控工具緊固,每臺(tái)車每項(xiàng)關(guān)鍵扭矩的緊固結(jié)果都將傳回生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫保存15年;前、后懸架的連接螺栓均要求涂蠟,保證這些位置的螺栓不被腐蝕;后懸架控制臂均加裝護(hù)套護(hù)套,最大限度地降低路面對(duì)后橋連桿造成的傷害。內(nèi)飾零件木飾件的接合處平順一致性不能超過+/-1mm。座椅系統(tǒng)、以及乘客艙內(nèi)按鍵的設(shè)計(jì)均應(yīng)用人機(jī)工程設(shè)計(jì),所要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是車要適應(yīng)人的需求,而不是讓乘客來適應(yīng)車的設(shè)計(jì)。 以上諸多因素綜合在一起,才造就了每一臺(tái)梅賽德斯-奔馳轎車。這是為什么這個(gè)品牌能發(fā)展125年并且一致引領(lǐng)了汽車發(fā)展歷史的重要原因,也是她受到全世界消費(fèi)者鐘愛的原因。 每一臺(tái)梅賽德斯-奔馳轎車背后都有幾萬人的專業(yè)化隊(duì)伍為您服務(wù)提供不間斷服務(wù),這其中包括了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品生產(chǎn)、物流、銷售、以及售后服務(wù)、金融服務(wù)等等各個(gè)環(huán)節(jié)。
回答者:網(wǎng)友
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