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柴油機(jī)進(jìn)氣門排氣門與缸蓋平面間隙多少為正常下陷多少是極限
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-21
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熟悉一下氣門油封和氣門的結(jié)構(gòu)關(guān)系,要知道壓氣門彈簧而不讓氣門下陷,需要在氣門下面頂一個(gè)東西克服彈簧的壓力。修理廠為了圖方便,頂?shù)倪@個(gè)東西就是
活塞
,他們搖曲軸把活塞搖到上止點(diǎn),然后就把氣門頂在活塞上然后把彈簧壓上去裝好鎖片?;钊卿X合金很軟的,燃燒室設(shè)計(jì)是半球形,所以氣門邊沿恰好頂在活塞上,而氣門彈簧的彈力最初非常大,壓上彈簧活塞肯定會(huì)被氣門頂出吭來(lái)的。另外氣門油封需要用8mm套管用力壓到氣門座上,不然容易與氣門座脫落。氣門沒(méi)有完全拿出來(lái)的情況下氣門油封非常不好壓緊,如果壓不緊換了過(guò)后也會(huì)脫落的。另外燒機(jī)油不一定就是氣門油封,Y同學(xué)的車車氣門油封密封得相當(dāng)好,從氣門上拆下來(lái)都能聽(tīng)到清脆的聲音。最大的可能是活塞油環(huán)被積炭糊了,張不開(kāi)了。所以你急著換車就不用去管燒機(jī)油了,留給下位車主折騰吧剛才讀了一下文章,發(fā)現(xiàn)修理廠是用壓縮空氣來(lái)頂氣門的,這樣操作比較正規(guī)。所以你要是選擇這樣換油封,先問(wèn)問(wèn)修理廠是不是用同樣的方案維修,如果是100塊還是值的,可能省一張缸墊和防凍液了. 畢加索詳細(xì)信息請(qǐng)查看愛(ài)卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/92/
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