柯尼塞格agera?r橫向附著力1.6g?為什么還是很多人說(shuō)下壓力不夠，彎道不行？
- 借著標(biāo)題延續(xù)，其實(shí)是希望高手們和懂超跑懂車(chē)的一些性能原理的人替我解答如下幾個(gè)問(wèn)題： 就是標(biāo)題的問(wèn)題 彎道性能主要取決于哪些因素，比如標(biāo)題的橫向附著力重不重要？911是各項(xiàng)性能平衡性做的很好的車(chē)，彎道上以及很多賽事上都很牛逼，可是911橫向附著力也是... 借著標(biāo)題延續(xù)，其實(shí)是希望高手們和懂超跑懂車(chē)的一些性能原理的人替我解答如下幾個(gè)問(wèn)題： 就是標(biāo)題的問(wèn)題 彎道性能主要取決于哪些因素，比如標(biāo)題的橫向附著力重不重要？911是各項(xiàng)性能平衡性做的很好的車(chē)，彎道上以及很多賽事上都很牛逼，可是911橫向附著力也是很低的啊，最多1.0幾，完全比不上agera r1.6g的數(shù)據(jù)，為什么彎道那么好？ 后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)的超跑的優(yōu)劣性是什么 3個(gè)問(wèn)題就已經(jīng)感覺(jué)坑爹了 - -所以我也不再問(wèn)了 展開(kāi)
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2018-08-27
