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正時皮帶更換完里面有很小的摩擦音正常嗎?

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-09
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　汽車正時最主要是正時齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數(shù)比一般為2比1，所以若差一齒以內(nèi)，一般會出現(xiàn)點(diǎn)火提前或點(diǎn)火滯后 ，發(fā)動機(jī)抖動，影響動力。若差多齒就會引起無法啟動，氣門頂活塞，嚴(yán)重會引起發(fā)動機(jī)活塞報廢或氣門桿彎曲。 　　汽車正時不對會有怠速不穩(wěn)，加速無力，甚至頂氣門的危險 若點(diǎn)火過遲，會導(dǎo)致啟動困難或動力不足，點(diǎn)火時間過早，發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然加大油門時，發(fā)出“嘎、嘎”的類似金屬敲擊聲。動力降低，怠速不穩(wěn)，發(fā)抖。 　　汽車正時分兩個： 　　一 ：配氣正時，就是配氣機(jī)構(gòu)，（凸輪軸、氣門、搖臂等）以準(zhǔn)確時間向氣缸內(nèi)供給可燃混合氣 ，并以準(zhǔn)確時間排出廢氣 ； 　　二：點(diǎn)火正時，以準(zhǔn)確時間點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣，從而推動活塞做功。
回答者：網(wǎng)友
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