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大眾polo和福特新嘉年華和駿捷FRV哪個好

最近想買車，因為米不是很多，所以選擇在包牌10萬以下的車型，經過一番觀察過后大概定向于大眾的POLO，福特的新嘉年華，華晨的駿捷FRV，請懂車的朋友幫忙分析以下以上3款車，買那個比較好: 問提問者：網友 | 2018-07-20

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　　在本田思迪-大眾polo勁取-中華駿捷-.....等幾款車選了N久后終于選了--- 大眾polo勁取MT雅致版　　11月22日看的車是本田思迪和大眾polo勁取,本田思迪皮薄省油是因為車重1068公斤,175胎.機艙蓋里線排得亂.大眾polo勁取車重1139公斤,195胎---原來本田思迪省油是靠的鐵皮薄輪胎窄,降低安全系數(shù),小日本靠這騙人呵 . 　　當初買車時也是在思迪和polo之間選擇了N次,最后選擇了大眾勁取MT雅致版,自己感覺選擇正確.正象前面好多所說,日系車把花頭都放在表面,而歐系車把花頭都放大看不見的地方。　　只要打開polo和本田思迪的機艙蓋,我想大家的選擇就必然是polo了.polo機艙內部走線井然有序,布置規(guī)整,連蓄電池都做了一個包包套起來,這可是和奧迪A4共用的。都沒有的,ABS模塊是博世最新的版本, 再看看飛度,內部走線凌亂,東一塊西一塊的,為了給車廂擠出空間,機艙里真是省到家了. 　　第三是剎車,本田思迪剎車之軟是出了名的,polo的剎車可謂一剎死.這可是救命的東東咧,省點兒油可真算不得什么.況且現(xiàn)在polo的價格已經在9萬區(qū)間了　　三、經濟性差別。　　德系車堅實厚重，行駛穩(wěn)定舒適，安全性好，但往往以犧牲油耗為條件。　　日系車輕巧靈便，行駛操控敏捷，油耗偏少，但往往以犧牲安全保障為代價。　　德系車寧肯耗油也要安全，不惜把車造得堅固笨重。　　日系車也有能力把車造得輕巧，但有時候難免寧肯偷工減料也要輕巧。他們有難以控制不發(fā)揮的精明。　　四、安全性差別。　　德系車寧肯提高成本提高價格也要在安全保障上下功夫，寧肯犧牲市場也不犧牲安全。德系車降低成本的方式是在無關緊要的配置和內飾上有意保留公開的欠缺。　　日系車寧肯充分利用替代材料犧牲安全性，也要降低成本，在價格上取悅顧客爭取人心。日系車舒適、靈動，但高速穩(wěn)定性差，其安全問題的代價，不知要比幾百升油耗的損失大多少倍。　　德系車厚重堅固車身重量大，但動力性能和制動性能要好于日系車，這也說明德系車的品質。　　德系車注重主動安全和被動安全，連速騰2.0L15萬左右的車型都有激光焊接、底盤裝甲、空腔注蠟和ESP工藝裝備。它關注到車身、發(fā)動機室和駕駛室、駕駛員和乘員的安全及車旁、車頂?shù)淖矇喊踩嚿碚w式鋼骨框架形成的承載力使車輛報廢時都難以砸塌，典型的堅固過剩。僅一個保險杠的價格和堅固程度就與日系車有明顯不同。　　而日系車只關注: 回答者：網友

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