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今年北京車展最貴的車是哪輛如題?謝謝了

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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布加迪威龍——價格：2450萬——總產(chǎn)量：300臺——全國首發(fā) 說到布加迪威龍，可能大家最先想到的是它407公里/小時的極速，120萬歐元的高昂售價，300輛的限量計(jì)劃。在美國SSC的Ultimate Aero Twin Turbo以及Koenigsegg CCXR出現(xiàn)之前，它還是穩(wěn)坐世界最快量產(chǎn)車記錄的寶座。但當(dāng)這一記錄被這兩款后來者打破之后，威龍的銷售不僅沒有下滑，反而加快了生產(chǎn)的工期?？磥?，布加迪的魅力不是一個“速度”能完全形容的。只要是超級跑車，由于兼顧空氣動力與速度協(xié)調(diào)的需要，它們在外型的設(shè)計(jì)上都會比較夸張，布加迪威龍也是如此。車頭顯著的馬蹄型水箱罩是讓人第一眼記住它的地方，這也是布加迪車款一直流傳的設(shè)計(jì)。寬大厚重的車身，讓人很難感覺到這是一款跑車，畢竟1888公斤的重量可不是一款跑車所該有的。龐大的W16發(fā)動機(jī)和可升降式尾翼也是體現(xiàn)威龍跑車身份的標(biāo)志。真皮手工縫制的座椅包裹性極強(qiáng)，動感華貴的面板設(shè)計(jì)充滿了奢侈感，這種感覺是不可能在冰冷的機(jī)器中享受到的。而進(jìn)入它的內(nèi)部，你可能會以為它是一款豪華房車，但兩座的座椅，跑車特有的儀表盤設(shè)計(jì)，以及獨(dú)特的感覺在時刻訴說著它的跑車身份。其實(shí)布加迪的身世，才是造就目前威龍16. 4的根本。在威龍出現(xiàn)之前，布加迪的標(biāo)志是EB110，那是一款明顯帶有意大利風(fēng)格的超級跑車。在更早之前，布加迪還在法國人手中，但那時布加迪的名號就已經(jīng)傳遍歐洲，成為跑車的代名詞?，F(xiàn)在的布加迪威龍雖然成為大眾增加品牌價值的一個砝碼，但是意大利式的跑車外表，W16引擎的德國血統(tǒng)，以及來自法國的品牌無不彰顯著布加迪深厚的歷史沉淀。勞斯萊斯幻影Coupe——價格：800萬左右——總產(chǎn)量：300-500輛——亞洲首發(fā) 當(dāng)EX101概念車展現(xiàn)在世人面前時，就引來一片驚嘆。而當(dāng)幻影COUPE最終將這個全球只有一部的終極夢想轉(zhuǎn)換成量產(chǎn)后，人們無不為之癡迷。對于勞斯萊斯，筆者一直把它當(dāng)作一件精美的藝術(shù)品來看待。傳承百年的悠久歷史、皇家坐駕的高貴血統(tǒng)、精湛的手工打造技藝，都那么獨(dú)一無二，從某種層面來說，它已經(jīng)是汽車品牌的一個精神象征。而作為勞斯萊斯的最新作品——幻影COUPE的出現(xiàn)讓那些厭倦了高貴穩(wěn)重風(fēng)格的人們找到了一絲年輕的感覺。幻影COUPE采用了幻影房車的設(shè)計(jì)，但由于它將四門轉(zhuǎn)換成了雙門，使得整體有了更加強(qiáng)烈的動感與霸氣。在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，幻影COUPE顯然是不會失去勞斯萊斯車款的一貫風(fēng)格，中控臺、: 回答者：網(wǎng)友

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