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為什么中華230后備箱蓋上沒(méi)內(nèi)襯板
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-18
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為了省錢,設(shè)計(jì)缺陷唄。 提到后備箱網(wǎng)友們可能更多考慮的是后備箱的容積和平整度,卻很少關(guān)注后備箱的做工。其實(shí)后備箱做工的好壞也可以反映出廠家造車的厚道與否,往往細(xì)節(jié)之處更能體現(xiàn)出一個(gè)品牌對(duì)于車主的關(guān)愛(ài)。 后備箱的做工可以從幾個(gè)方面來(lái)評(píng)判:一是后備箱蓋的內(nèi)襯材質(zhì),二是后備箱的支撐。 后備箱蓋有無(wú)內(nèi)襯雖然對(duì)外觀沒(méi)有任何影響,但對(duì)于轎車的隔音和防火有一定的幫助。即使有內(nèi)襯材質(zhì)也不盡相同,一般絨質(zhì)的無(wú)論從隔音效果還有防火性上都要好于硬質(zhì)塑料,另外如果沒(méi)有后備箱內(nèi)襯光禿禿的鋼板結(jié)構(gòu)也讓人覺(jué)得有些簡(jiǎn)陋。 后備箱的支撐最常見(jiàn)的是液壓支撐和彈簧支撐,液壓支撐更加節(jié)約空間也更省力,而彈簧支撐的優(yōu)點(diǎn)在于成本很低。 那么今天小編就和大家一起看看目前市場(chǎng)上主流A級(jí)車后備箱的做工吧。 2新思域:低配車型無(wú)后備箱內(nèi)襯 彈簧支撐 東風(fēng)本田新思域:低配車型無(wú)后備箱內(nèi)襯 彈簧支撐 在2009年新思域以“人生需要一點(diǎn)紅”成為了廣大女性朋友的最愛(ài),優(yōu)雅的外觀以及極富科技感的內(nèi)飾的確是A級(jí)車?yán)锏馁摺?但是打開(kāi)低配版的后備箱,的確讓人大跌眼鏡。竟然是光禿禿的鋼板!線束都裸露在外面,對(duì)于一款15萬(wàn)的A級(jí)車,這樣的后備箱做工的確讓小編失望,另外后備箱支撐使用的是彈簧,非常的細(xì),整個(gè)后備箱在開(kāi)啟時(shí)感覺(jué)輕飄飄的,給小編一種弱不禁風(fēng)的感覺(jué)。。。 唯一讓小編欣慰的是,思域的后背箱配備了后排座椅放倒按鈕,一個(gè)比較實(shí)用的配置,可以在后面將座椅放倒以釋放更大的后備箱空間。 3速騰:絨質(zhì)后備箱內(nèi)襯 液壓支撐 做工優(yōu)良 一汽大眾速騰:絨質(zhì)后備箱內(nèi)襯 液壓支撐 做工優(yōu)良 一汽大眾的速騰是基于大眾PQ35平臺(tái)的一款熱銷A級(jí)車,繼承了大眾一貫的高品質(zhì),擁有不錯(cuò)的口碑。 可以看到速騰的后備箱內(nèi)襯很厚,包裹了整個(gè)后備箱蓋。材質(zhì)為絨質(zhì),手感很棒,并且有拉手凹槽。 可見(jiàn)速騰還是很厚道的,這樣的內(nèi)襯對(duì)于汽車的隔音以及防火肯定有非常大的幫助,另外速騰采用雙液壓支撐,開(kāi)啟非常輕盈,角度也很大,超過(guò)的90度。和思域?qū)Ρ纫幌拢瑑烧哒媸且粋€(gè)天一個(gè)地。。。。 4別克新凱越:絨質(zhì)內(nèi)襯 彈簧支撐 內(nèi)部可開(kāi)啟 上海通用別克新凱越:絨質(zhì)內(nèi)襯 彈簧支撐 新凱越在老凱越的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多處的改進(jìn),目前依然保持的不錯(cuò)的銷量。整車的做工較老款也有不錯(cuò)的提升。 新凱越的后備箱采用的也是絨質(zhì)的內(nèi)襯,但是沒(méi)有速騰的厚實(shí)。不過(guò)考慮到10萬(wàn)元不到的售價(jià)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算比較厚道的了。 支撐為彈簧支撐,雖然是為成本考慮,但彈簧支撐對(duì)于小車
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