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標(biāo)致2008?2014款?1.6L?手動(dòng)潮流版怎么樣
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-17
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優(yōu)點(diǎn):該車的油耗很低,三分之二的高速,三分之一的城區(qū)道路油耗能達(dá)到5.5的油耗,作為一輛重1.2噸左右的車子來(lái)說(shuō),很不錯(cuò)了,這點(diǎn)我最滿意。其次還有很好的視野、底盤的調(diào)校,標(biāo)致一如既往的做得非常好,鈑金也是如此。內(nèi)飾更是出奇般比其他同級(jí)別的車子做的更精細(xì),美觀。 缺點(diǎn):各個(gè)配置差異太大了點(diǎn),一些基礎(chǔ)的裝飾,其實(shí)成本要不了多少,也不給配。比如
儀表盤
的那個(gè)氛圍燈,還有空調(diào)拉索原廠出廠竟然短了一截,造成空調(diào)制冷效果不好,做保養(yǎng)的時(shí)候已經(jīng)更換。原車出廠時(shí)的機(jī)油不知道是什么問(wèn)題,會(huì)減少,但是很確定不是燒機(jī)油,建議各位車友在出了磨合期以后,把首保做了,或者自己找地方更換一次機(jī)油。 外觀:我相信買標(biāo)致2008的車主都是被他優(yōu)雅的外觀一下給征服了的,在這個(gè)級(jí)別,這個(gè)類型的車,外觀上,我覺(jué)得沒(méi)有其他車能與之抗衡。 內(nèi)飾:內(nèi)飾也是同級(jí)別的翼博,創(chuàng)酷等車型根本比不上的。已然很不錯(cuò)了,尤其是方向盤和手剎的設(shè)計(jì)。 空間:空間作為一個(gè)跨界車來(lái)說(shuō),已然很不錯(cuò)了,在能保持如此優(yōu)雅的外觀后能有這樣的空間,很滿意了。有人說(shuō)空間小,開(kāi)起來(lái)頭部空間不夠,這個(gè)我以自身駕駛后的經(jīng)歷說(shuō)一下,我身高177,體重89公斤,在座椅最高不調(diào)的位置,頭部到車頂最多還有一指距離,但是在將座椅調(diào)到最低后,頭部到車頂還有一拳半的距離。后排座如果長(zhǎng)途的話,坐三個(gè)人,中間的比較辛苦,坐兩個(gè)人毫無(wú)緊迫感,能舒適的乘坐。后備箱空間300多升,在這個(gè)級(jí)別的車子,還是很不錯(cuò)了。 配置:配置上,只能說(shuō)一分錢一分貨吧,還是希望廠家能稍微大方一點(diǎn)啊,潮流版和領(lǐng)航、卓越、時(shí)尚的音響完全就是兩回事啊,太差勁了點(diǎn)。 動(dòng)力:1.6排量,手動(dòng)完全夠了,不錯(cuò)的說(shuō)。至于那些帶T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),我想說(shuō),你每天是不是跟別人比賽車啊,比哪個(gè)起步快,不是,那就完全沒(méi)必要考慮帶渦輪的,后期保養(yǎng)成本又高。城區(qū)道路你跑的起來(lái)嗎?能平均速度上40都謝天謝地了。 越野:擋位清晰,操控方便準(zhǔn)確。沒(méi)有跑偏的現(xiàn)象。不錯(cuò)。 油耗:三分之二的高速,三分之一的城區(qū)道路油耗能達(dá)到5.5的油耗。全程城區(qū)油耗在6.3-8左右浮動(dòng),具體要看堵車情況、道路狀況、駕駛者的習(xí)慣來(lái)定。 舒適:作為后懸掛不是獨(dú)立懸掛的車來(lái)說(shuō),標(biāo)致真的把底盤調(diào)校的很不錯(cuò)。在高速上行駛很穩(wěn)定舒適。在這段時(shí)間的烈日下,2008的空調(diào)顯得有點(diǎn)弱,希望標(biāo)致以后能把空調(diào)壓縮機(jī)功率弄大點(diǎn)。
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