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奧迪q5?10款2.0t嚴重燒機油和廢氣閥有關(guān)系嗎

提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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實際上大眾發(fā)動機與我們?nèi)粘=佑|的發(fā)動機有所不同,由于大眾采用了一種新型機油潤滑技術(shù),其特點是氣缸壁上有很多微小的凹孔(網(wǎng)狀氣缸壁),以便儲存機油。通常,當活塞下行,氣缸壁上的機油會被油環(huán)刮下,這樣在活塞上行的時候,活塞就處在一種類似亞“干磨”的狀態(tài)。而大眾的發(fā)動機由于有網(wǎng)狀氣缸壁儲存在氣缸壁凹孔里的機油,此時就發(fā)揮了作用。但是這些儲存在氣缸壁上的機油,會在做功過程中被消耗掉一點。這樣就造成了大家所謂的“燒機油”現(xiàn)象。 從技術(shù)角度來分析大眾公司的所謂燒機油現(xiàn)象與嚴格意義上的的燒機油是有區(qū)別的,應(yīng)該被叫做是機油消耗量略大。駕駛大眾車輛需要平時在駕駛的過程中多檢查機油余量就行了。如果行駛一段里程,機油下去了,可以適當添加。 上面這句話是我百度搜索到的,希望是這個原因造成的,最起碼心里舒坦一點,大家覺得呢;-)
回答者:網(wǎng)友
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