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海南馬自達(dá)老款zm發(fā)動(dòng)機(jī)走待速進(jìn)氣管里有噗噗的聲音什么原因
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-11
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怠速工況下發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)的,通過(guò)氣路和火路來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩的輸出,進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),氣路的調(diào)節(jié)則是通過(guò)
節(jié)氣門(mén)
的大小來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)的,怠速未到達(dá)穩(wěn)定時(shí)節(jié)氣門(mén)會(huì)不斷的抖動(dòng),因此其進(jìn)氣也是波動(dòng)的。
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