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摩根Aero?8油耗怎么樣

摩根Aero 8油耗怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-13

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《華盛頓郵報(bào)》說(shuō)中國(guó)油價(jià)低，美國(guó)《赫芬頓郵報(bào)》更聳人聽(tīng)聞：“一加侖汽油在北京只賣(mài)2.6美元，還不到美國(guó)的一半?！泵绹?guó)的摩根士丹利的報(bào)告則說(shuō)，中國(guó)現(xiàn)在是世界上油價(jià)最低的國(guó)家之一，只相當(dāng)于美國(guó)的61%，***的41%、英國(guó)的28%。咱們國(guó)內(nèi)的媒體更是為成品油提價(jià)引經(jīng)據(jù)典，某報(bào)報(bào)道：“有數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)成品油價(jià)低于國(guó)際水平50%以上，國(guó)家對(duì)于油價(jià)的補(bǔ)貼去年已逾2200億元，占GDP比重達(dá)0.9%?！?。所有這些報(bào)道，都犯了一個(gè)常識(shí)性的錯(cuò)誤，忘記說(shuō)明中國(guó)的油價(jià)里不含燃油稅。全世界基本上都是不收養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)，而是放在油價(jià)里收取燃油稅。我們是分開(kāi)收的。國(guó)外媒體不了解中國(guó)特色，我們可以向他們宣傳、解釋?zhuān)o他們講清楚，這是非常簡(jiǎn)單的事情。國(guó)內(nèi)的媒體不可能不知道我們另收養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)這個(gè)事情，只能說(shuō)他們是別有用心，揣著明白裝糊涂。如果把養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)都放進(jìn)油價(jià)里，我們比美國(guó)油價(jià)低嗎？低多少？下面我們就算一算。國(guó)外收取的燃油稅里大體包含我們的養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)等。我們僅計(jì)算普遍存在的養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)分?jǐn)傇谟秃闹械膬r(jià)格。車(chē)型按私家轎車(chē)計(jì)算。 1、過(guò)路費(fèi)。高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里0.4-0.7元，按照普遍值0.5元計(jì)算。高速公路平均油耗按每100公里6升計(jì)算，即每公里0.06升。每耗0.06升油收費(fèi)0.5元，每升油收費(fèi)＝0.5÷0.06＝8.33元。 2、養(yǎng)路費(fèi)。私家轎車(chē)每月105元，全年1260元。按照平均每天跑40公里計(jì)算，全年行駛14600公里，綜合油耗每百公里8升，全年耗油＝14600÷8＝1168升，每升油分?jǐn)偟酿B(yǎng)路費(fèi)＝1260÷1168＝1.08元。根據(jù)實(shí)際行車(chē)中收費(fèi)公路所占的比例，我們組合3種不同情況下的含稅費(fèi)油價(jià)。凈油價(jià)按目前的93#油每升6.3元計(jì)算。 1、基本在高速路使用的車(chē)輛，按90％里程走高速路計(jì)算。含稅費(fèi)油價(jià)＝（凈油價(jià)6.3）+（過(guò)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)8.33×0.9）+（養(yǎng)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)1.08）＝14.88元。 2、一半里程在高速路使用的車(chē)輛。這是大部分車(chē)輛的使用情況。含稅費(fèi)油價(jià)＝（凈油價(jià)6.3）+（過(guò)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)8.33×0.5）+（養(yǎng)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)1.08）＝11.55元。 3、基本不在高速路使用的車(chē)輛，按10％里程走高速路計(jì)算。含稅費(fèi)油價(jià)＝（凈油價(jià)6.3）+（過(guò)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)8.33×0.1）+（養(yǎng)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)1.08）＝8.21元。根據(jù)上面“一加侖汽油在北京只賣(mài)2.6美元，相當(dāng): 回答者：網(wǎng)友

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