汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

一汽佳寶V75優(yōu)缺點(diǎn)

一汽佳寶V75優(yōu)缺點(diǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

最佳回答

優(yōu)點(diǎn)：1、配置豐富的“一塌糊涂”：ABS+EBD+EBA+TCS+ESP、六氣囊等安全裝備就不說(shuō)了，前排2個(gè)座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶電加熱，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)镎媸巧僖?jiàn)??！雙氙氣大燈帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向還帶清洗裝置（在這個(gè)級(jí)別里也是罕見(jiàn)的呀?。?；智能鑰匙也很有特點(diǎn)，可以遙控關(guān)閉車(chē)窗和天窗，而且不用天籟那樣需要靠近后按車(chē)門(mén)上的小按鈕開(kāi)門(mén)，直接拉門(mén)就可以開(kāi)啦，還可以記憶三個(gè)位置；還有其他諸如方向盤(pán)集中控制鍵、換擋撥片、定速巡航、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)（前后都是4探頭的哦，凱美瑞前只有2個(gè)探頭）等，除了上下坡輔助、胎壓告警系統(tǒng)、電子手剎及自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)外，我所知道的現(xiàn)代汽車(chē)上的主要配置都出現(xiàn)在新馬六上了。2、四扇車(chē)窗均是一觸升降帶防夾的。不像大多數(shù)日本車(chē)，只有駕駛員側(cè)有這功能，而且前門(mén)2玻璃還是斥水的！駕駛員側(cè)外后視鏡也像歐系車(chē)那樣采用帶廣角的了。3、操控：感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)，試了10公里，一半是在一條正在施工的沙石路面上，另一半在高架上，爛路上表現(xiàn)出很強(qiáng)的整體感覺(jué)，一點(diǎn)不松散，高速上表現(xiàn)很穩(wěn)定（最高開(kāi)到了150，還下著點(diǎn)小雨，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有飄的感覺(jué)），翻技術(shù)資料發(fā)現(xiàn)，新馬6的前懸是雙叉臂的，明顯好于雅閣、凱美瑞的麥非遜，后懸大家都是多連桿。4、動(dòng)力、油耗：此車(chē)只要深踩油門(mén)，KICKDOWN反應(yīng)太靈敏了！可以連降3檔，推背感雖比不上帶T的邁騰、速騰、明銳，但在自然吸氣的四缸車(chē)?yán)镆部伤忝星懊┝?，關(guān)鍵是在我開(kāi)的很猛，又是開(kāi)空調(diào)，車(chē)上坐4人（我、JSMM、LP和一身高185的男性朋友)的前提下，最后行車(chē)電腦上的綜合油耗居然只有9.5升??！如果電腦沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)油耗真是贊啊下面再說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧：1、最大的缺點(diǎn)：日系車(chē)！單這點(diǎn)這車(chē)就被很多愛(ài)國(guó)人士PASS掉了！2、車(chē)皮比老款的厚實(shí)點(diǎn)了，但還是趕不上歐系車(chē)，另外這個(gè)級(jí)別的車(chē)，車(chē)門(mén)還是上下焊接的，不像歐系車(chē)是整體沖壓的，這點(diǎn)太不應(yīng)該了！發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也還是撐桿的，非液壓桿；3、舒適性一般，激烈駕駛后座的人說(shuō)感覺(jué)頭有點(diǎn)暈~~不像前2周試駕的奔馳C200，操控性和舒適性兼顧的很好。不過(guò)后座空間倒是挺不錯(cuò)的；4、外型我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有老款的那么前衛(wèi)，雖然還算好看，但風(fēng)格上明顯內(nèi)斂了許多，有點(diǎn)背離了ZOOM-ZOOM的精神，內(nèi)飾也比老款（特指升級(jí)后的老款）在某些地方材質(zhì)有所下降: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答