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陸風(fēng)X6SUV優(yōu)缺點

陸風(fēng)X6SUV優(yōu)缺點
提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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陸風(fēng)X6的研發(fā)從2003年就已經(jīng)開始了,重新設(shè)計了底盤和整車的外觀,特別是底盤部分的設(shè)計使整車的操控性和乘坐舒適性大大超越中檔SUV的常規(guī)概念。陸風(fēng)X6在保持優(yōu)越的越野通過能力和制動性操控性的同時,極大的提高了車輛的操控樂趣。特色:陸風(fēng)x6,是在陸風(fēng)suv車型的基礎(chǔ)上加以改進的,于2005年4月在上海車展上市。外觀上陸風(fēng)x6的確給了人耳目一新的感覺,比起04款陸風(fēng),前臉更為干練,在整體做工上x6有了一些改進,比如大包圍,保險杠的裝配都比老款陸風(fēng)和一般國產(chǎn)的suv精細。尾門與尾燈的合理搭配,頗有些福特路虎的風(fēng)格,比一般中經(jīng)濟型suv可以說是提升了一個檔次。在內(nèi)飾方面,05款陸風(fēng)基本采用了04b款陸風(fēng)的新內(nèi)飾,雖然用料材質(zhì)不是很理想,但儼然一派硬朗的越野風(fēng)格,加上專業(yè)的海拔表、水平儀、羅盤等專業(yè)的越野儀表盤。陸風(fēng)“x6”主要有柴油機與汽油機二種。其中汽油機分為2.4l/2.0l二種排量(各包含四驅(qū)、二驅(qū)),發(fā)動機引用多點電噴dohc汽油機4g64s4m與4g64s3m。與原來車型相比,在2.0l排量上增加了四驅(qū)。柴油機分四驅(qū)與二驅(qū)兩款,發(fā)動機采用渦輪增壓2.8ljx493zq3,最大功率為67.6/3600kw/r/min,而扭矩在2000rpm時達到204.5n.m。與04款柴油機的最大區(qū)別是把二驅(qū)車型裝備的jx493q1發(fā)動機(不帶渦輪增壓)改為與四驅(qū)并齊的jx493zq3(帶渦輪增壓),功率從原來的57kw,提高了10.6kw,排放提升到歐iii標(biāo)準(zhǔn)。陸風(fēng)X6陸風(fēng)x6底盤建立在全新的螺簧結(jié)構(gòu)底盤平臺上,采用了高質(zhì)量的螺旋彈簧,加寬了前、后橋,采用德爾福dbc7.4的四通道電子abs+ebd系統(tǒng),配合前16寸后、15寸的加大制動盤為總重量達到1.85噸的巨大車身提供了良好的制動力,同時提供更佳穩(wěn)定的尋跡抓地力。更有效地保障了越野車在各種路況下,特別是惡劣路面上的制動能力以及操縱性能。加上單/雙安全氣囊,對于一款國產(chǎn)suv來說,安全配置已經(jīng)算不錯。新底盤后橋自主開發(fā)了四連桿(起穩(wěn)定后橋的作用)變剛度螺旋彈簧非獨立懸掛,以及兼有副簧作用的橡膠緩沖塊。在大大提升了車輛乘坐舒適性能的同時更具備了更好的越野能力。另外改進后的前后橋設(shè)計具有更大的改裝空間,如加裝差速鎖等越野配置。
回答者:網(wǎng)友
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