北汽制造戰(zhàn)旗車(chē)怎么樣

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該車(chē)在外部結(jié)構(gòu)上明顯受 mb/gpw的影響：只是水箱護(hù)罩格柵改為橫條，引擎蓋改為弧型線(xiàn)條；車(chē)輛底盤(pán)和車(chē)身布置和mb/gpw類(lèi)似，在車(chē)門(mén)處也只有一個(gè)缺口。引擎已改為仿“伏爾加”的直列4缸.51.5kw的發(fā)動(dòng)機(jī)(492q)。驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)和“東方紅”轎車(chē)相同，使用左右兩部分半橋在中間拼合。方向機(jī)、變速器、分動(dòng)器結(jié)構(gòu)和gaz-69相似。在此后的兩年中，北京汽車(chē)制造廠組織精兵強(qiáng)將，全力開(kāi)發(fā)試制新中國(guó)的第一代輕型越野車(chē)。到 1963年4月，先后試制出300多輛bj210輕型越野車(chē)，后經(jīng)部隊(duì)使用和試驗(yàn)后得到一致好評(píng)。1964年，在全國(guó)新產(chǎn)品展覽會(huì)上獲得一等獎(jiǎng)。現(xiàn)在汽車(chē)就是追求個(gè)性，你能花一樣的錢(qián)去買(mǎi)牧馬人？所以說(shuō)耗油在同等次車(chē)算一般: 回答者：網(wǎng)友

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