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科尼賽格CCXR?帕加尼?瑪莎拉蒂M(fèi)C12賽道版?這三輛車的參數(shù)分別是什么?賽道上和速度上誰最牛逼?售價(jià)分別多少

科尼賽格CCXR 帕加尼 瑪莎拉蒂M(fèi)C12賽道版 這三輛車的參數(shù)分別是什么 賽道上和速度上誰最牛逼?售價(jià)分別多少
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-04
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從馬力上看，柯尼塞格沒落多少下風(fēng)，F(xiàn)1賽車最高速約400KM/H*(兩年前的測試)，柯尼塞格也有380KM/H，柯尼塞格ccxr從數(shù)據(jù)上看貌似不錯(cuò)，但是數(shù)據(jù)出眾的車，往往賽道成績會(huì)成問題，看似很詭異，其實(shí)不難理解。關(guān)鍵就在于下壓力，數(shù)據(jù)很強(qiáng)的，為了追求足夠強(qiáng)大的加速和極速，不會(huì)使用下壓力很大的設(shè)計(jì)，下壓力不足，賽道表現(xiàn)就廢了。包括Veyron，正常駕駛和極限駕駛的時(shí)候尾翼都是不一樣的，在極限駕駛的時(shí)候需要將尾翼徹底關(guān)閉，自然下壓力很小。別說Koenigsegg，Bugatti都是如此，數(shù)據(jù)非常強(qiáng)悍。和專門用來比賽根據(jù)賽道設(shè)計(jì)的F1賽車相比，其實(shí)還是有很大差距的
回答者：網(wǎng)友
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