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長(zhǎng)城c30阻尼系數(shù)有知道的嗎

減震的阻尼系數(shù)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-21
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0.3的阻力 大部分車都是這個(gè) 3 左右的阻力。 奔馳E級(jí)好像是0.26,看起來(lái)前臉扁扁的,結(jié)果風(fēng)阻系數(shù)小的驚人。 當(dāng)然也不能一味追求風(fēng)阻低?。?! 不然會(huì)飄起來(lái)的??! 都沒(méi)有產(chǎn)生下壓力的裝置,的確越重的汽車越穩(wěn)。 我家的C30 2010年買的,在跑到60以上打開(kāi)前窗戶,會(huì)明顯的聽(tīng)到倒車鏡那裏發(fā)出強(qiáng)烈的風(fēng)燥、伴隨著低頻共振,形成耳鳴,咽唾沫才會(huì)好轉(zhuǎn)。。。。 我不知道是不是C30的倒車鏡造型有缺陷?。??? 還是風(fēng)洞造型呢? 看似兩個(gè)豬耳朵一樣的倒車鏡,很厚,理論上風(fēng)阻很低,但是實(shí)際上不樂(lè)觀。 可以觀察一下寶馬的倒車鏡,造型很薄啊。 就連面包車跑到70打開(kāi)窗戶都沒(méi)有C30那種氣流低頻共振,也可能是C30的B柱突出去,氣流打在車內(nèi)造成的吧。 總之我對(duì)C30非常失望。 這也是國(guó)產(chǎn)車的通病,不注重人機(jī)工程學(xué),不注重細(xì)節(jié),和合資車比起來(lái)完敗。 當(dāng)然有專家說(shuō)中國(guó)要造出合資車一樣的綜合素質(zhì),需要5-10年左右。 在2020年在看看我們的國(guó)產(chǎn)車吧!
回答者:網(wǎng)友
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