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寶馬x1屏幕顯示輪胎系統(tǒng)故障是什么原因
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-20
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平時使用愛車,最容易受損失的莫過于輪胎,因此輪胎的保養(yǎng)以及故障維修十分重要,輪胎故障結(jié)構(gòu)可以分為五部分,胎面故障、胎唇故障、爆胎故障、胎側(cè)故障及輪部故障。下面就是一些常見故障診斷及分析,各位車主一起來看看吧! 一、胎面故障 現(xiàn)象1:單邊磨損,“俗稱偏磨”診斷:
車輪
過分外傾或內(nèi)傾,這往往是由車輪定位不良造成的。 建議:校正機械不良,維持標(biāo)準(zhǔn)氣壓。必要時,將前后軸輪胎定期調(diào)換。需要注意的是,不可因為互調(diào)而把子午線輪胎與斜交胎混裝在同軸上。 現(xiàn)象2:制動造成的局部磨損診斷:必要時校正制動系統(tǒng)。 建議:車主行車時要避免緊急制動。 現(xiàn)象3:胎面橡膠塊被削掉診斷:在路上行駛時,路面鋒利的異物包括碎片可能會削掉胎面橡膠塊,并有可能傷及鋼絲環(huán)帶或胎體簾子布層。 建議:在路上行駛時避免軋異物和碎片。 二、鐵釘?shù)燃怃J物突然刺入 目前,幾乎所有的車子都裝有無內(nèi)胎的輻射層輪胎,即使突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入也不會馬上就爆胎。相反,裝有內(nèi)胎的輪胎在突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入時,空氣會通過內(nèi)胎與輪胎內(nèi)側(cè)的間隙,并從氣嘴及鋼圈的間隙中流散出來,胎內(nèi)的空氣會馬上銳減。無內(nèi)胎的輪胎不會立即爆胎,這是因為空氣只會從被刺的小洞中慢慢地流失。 處方:全面檢查輪胎 方向盤偏向不穩(wěn)時,先將車子停在安全的場所,然后再全面檢視輪胎空氣減失的情況。 1.將車子置于平坦的路面上,比較一下前輪及后輪左右的輪胎氣壓是否均等。 2.如果發(fā)現(xiàn)輪胎的空氣減少了,要仔細(xì)檢查輪胎的四周,特別是胎面的部分要認(rèn)真檢查。 3.有鐵釘?shù)蠕J利物刺入時,不可將鐵釘拔除,只要更換備胎即可。若拔掉鐵釘,空氣會跑掉,而且千斤頂也會很難頂起來,在修補爆胎時會找不到漏點而耗費時間。 4.如果沒有備胎或者無換胎時,要控制速度,以低速行駛到最近的加油站或修理廠請求援助。 三、開車誤操作導(dǎo)致輪胎爆裂 輪胎的側(cè)邊部分是保證從胎面到胎圈為止整個胎架的橡膠層,開車時如果錯誤操作,比如汽車在高速行駛時,輪胎碾過石頭時會破損,進(jìn)而引起輪胎的爆裂;再比如,停車時緊貼馬路牙子,可引起輪胎鼓包或產(chǎn)生蹭裂的痕跡。這是因為路面上所承受的沖擊造成不斷的彎曲扭動造成的。如果是輪胎側(cè)邊部分爆裂,則無法進(jìn)行爆胎整修,最好還是更換新胎。 處方:開車時注意正確操作 1.掌握好時速,在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時躲避。 2.停車的時候,盡量離馬路牙子遠(yuǎn)一點,避免蹭痕。 3.無法整修時應(yīng)及時更換輪胎。 查看輪胎的凹陷程度 當(dāng)您行駛在平坦的道路
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