奇瑞瑞虎改氣后故障報多缸失火是什么原因?

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個人意見，僅供參考！1、當車輛在行駛過程中，如果發(fā)動機某缸出現(xiàn)了偶發(fā)性的失火、不燃燒，發(fā)動機故障碼就會以曲軸速度傳感器，在失火的一瞬間，出現(xiàn)了發(fā)動機轉速的波動（降低或增加），失速的那一瞬間出現(xiàn)的曲軸加速度和曲軸在那一瞬間的曲軸相位角，電腦就會換算成是某一缸工作不良！重復的故障就被確認為是某缸失火，這個就是電腦依據(jù)的數(shù)據(jù)值！這樣電腦就會觸發(fā)內部故障碼點亮，并一一的記錄！2、失火的原因就很多：（1）某一瞬間火花塞之間的火花不良，就會出現(xiàn)缺缸（2）某一缸的噴油嘴線圈自感電壓過高導致的下一工作循環(huán)出現(xiàn)的卡滯或者關閉不嚴，進而引起某缸工作不良和失火（3）某一瞬間電腦版內部大功率三極管扇熱不良導致的瞬間開關管不工作，引起點火線圈或點火獨立模塊不工作，進而引起不點火3、現(xiàn)代集成電路板和電器元件的不穩(wěn)定性導致了好多的瞬間故障，無法解釋，但是電腦接收的信號又很少，所以，電腦也就只能參考爆震傳感器和曲軸位置傳感器，進而計算出是某一剛的失火以上是個人總結的一點愚見，只供參考，如有誤解，望各位朋友多加指點，共同研究！: 回答者：網友

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