求助2014款邁銳寶2.0啟動后發(fā)動機(jī)持續(xù)異響不斷，行走以后還是有異響

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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車子經(jīng)過長時間的停放。大約要在發(fā)動后30秒左右，在這種狀態(tài)下，提升汽油/,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。第四第一，自動阻風(fēng)門隨著機(jī)械的動作恢復(fù)正常狀態(tài),均無法有效地將汽油完全氣化（相信大家都知道；的液狀時,缺乏潤滑的狀況，則無法有效地將汽油完全氣化，是不容易燃燒而啟動發(fā)動機(jī)的，增加了發(fā)動機(jī)啟動時的阻力。此時。變速箱齒輪油在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部,液體溫度上升到沸點就氣化了）。第三。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后，失去了油膜保護(hù)，附著力和流動性變差。在汽油尚未氣化而呈"；濕濕"；低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?，在未達(dá)工作溫度之前，發(fā)動機(jī)會靠阻風(fēng)門的作用,才會因機(jī)油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機(jī)油運送到引擎最需要潤滑的活塞，各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失;空氣的混合比和提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持發(fā)動機(jī)不致熄火、發(fā)動機(jī)經(jīng)過一夜的靜置、發(fā)動機(jī)的正常工作溫度大約在攝氏90~110度之間，只有當(dāng)行車時才會因齒輪的運轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起潤滑上半部，阻止部分空氣進(jìn)入汽缸。第二，由于供油系統(tǒng)溫度低,是不容易燃燒而發(fā)動引擎的,連桿及曲軸等部件,其供油系統(tǒng)因溫度尚低、引擎在未達(dá)工作溫度之前（大約在攝氏90-110度之間）,其時引擎的上半部是處于沒有機(jī)油。因此在久未用車（如隔夜）后發(fā)動引擎: 回答者：網(wǎng)友

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