哈弗h6柴油四驅(qū)版怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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哈弗h6柴油四驅(qū)版不是很好。哈弗h6柴油四驅(qū)版不好的原因：（1）與傳統(tǒng)的哈弗h3、h5相比，h6的重大改變就是：1 由非承載式（越野型）車身改變?yōu)榱顺休d式車身（轎車型）；2 由后驅(qū)變成了前驅(qū)。這兩個改變很大程度上都是朝著轎車化在發(fā)展，也就是現(xiàn)在常說的“城市越野”。（2）轎車化的車畢竟主要在鋪裝路面上行駛，所以其車身結(jié)構(gòu)并不適合去非鋪裝路的地方。不要以為“城市越野”底盤比轎車高了一些，就真的能當非承載式車身使用。沒有大梁的車身，其實經(jīng)不起什么顛簸。有些車主把車開得一身毛病，但卻不知原因所在。（3）“城市越野”的本質(zhì)都是前輪驅(qū)動，只是在適當?shù)臅r候才開啟后輪驅(qū)動，這種方式能給后輪分配的動力損失大，而且不能長時間應(yīng)用（油溫一旦升高，傳遞給后輪的動力將大大降低）。這種本質(zhì)，也就上個馬路牙子之類好使。這讓“城市越野”去爬大長坡，或是挑戰(zhàn)一把野性都變成了一種傳說。（4）“城市越野”的四驅(qū)，基本都是適時四驅(qū)類型：即便你選擇了四驅(qū)模式，但如果車載電腦系統(tǒng)認為現(xiàn)在不符合四驅(qū)啟動的模式（比如前輪必須要打滑到一種程度，才滿足啟動后驅(qū)的條件）四驅(qū)汽車的優(yōu)點：（1）更易在泥潭和崎嶇不平的路面脫困，因為四個輪胎都有獨立驅(qū)動力，操控及抓地力均衡良好。（2）用在轎車上的優(yōu)點就是操控性高，而用在越野車上則是通過性更強。: 回答者：網(wǎng)友

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