汽車噴漆內(nèi)弧筋打法和打磨比如別克凱越前翼子板

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汽車噴涂行業(yè)的底子也就是所謂的刮涂原子灰部分以及打磨形狀部分尤其的重要，膩子平不平、線條是否和原車一樣噴涂完側(cè)片順著光一晃懂行的人一眼就知道這個車修沒修好以及師傅的技術(shù)水平問題！首先線條問題，這個完全就是時間和經(jīng)驗問題，做的多了以后順其自然就會了，剛開始可能怎么打磨都覺得不滿意，這個時候沒有破損的一側(cè)就是你的老師，打磨差不多的時候就看看，摸一摸感覺一下！這個很有必要的。。再有比如直線條或者不是特別怪異的弧度線條這個第一遍刮涂完原子灰之后不用特別的在意，你只管大面上的平整度，二遍灰上去的時候打磨完畢這個基本上平整度就要完事了，也就是在不用補原子灰了。這個時候只剩線條了，這時候重點就是做線條，最好的方法就是粘紙膠帶，順著線條粘上在一側(cè)刮原子灰，待半干之后撕掉紙膠帶你會發(fā)現(xiàn)線條已經(jīng)出來了，接下來按照線條再掛完原子灰的一側(cè)再粘上膠帶，這樣在上面一半在刮涂原子灰，待膠帶撕掉之后你會發(fā)現(xiàn)線條很平整，但后期打磨也很重要的。這個需要的就是熟能生巧！: 回答者：網(wǎng)友

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