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奔馳smartfortwo怎么樣車型詳解

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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【油耗】SMART購買1年過1個月，由于是生活用車，每天上班、買菜才開，總行駛才8000公里。綜合油耗基本符合預(yù)期，每公里約0.4元，全部市區(qū)行駛，高峰期經(jīng)常遭遇塞車，平時基本上開空調(diào)。高速油耗基本上和市區(qū)差不多，主要原因是高速行駛在100公里時速，由于排量低，100公里時速的時候轉(zhuǎn)速要達(dá)到3000轉(zhuǎn)，而市區(qū)基本上是在40至60公里，轉(zhuǎn)速在1899至2000轉(zhuǎn)，這也是市區(qū)路況和高速油耗差不多的原因。【保養(yǎng)】作為性價比不高的小眾車，連最基本的首保免費(fèi)也不提供。4S要求10000公里或半年保養(yǎng)一次，于是在半年4000公里的時候去做了首保，花費(fèi)1200元?？拥谋捡Y啊，保養(yǎng)費(fèi)確實超貴。希望國家反壟斷再進(jìn)一步，為老百姓造福！【故障】提車一年以來，小問題沒怎么發(fā)現(xiàn)。但是也出現(xiàn)了一下兩點(diǎn)小毛病，第一：提車3個月的時候，一次洗車的時候發(fā)現(xiàn)左后半軸油封滲油，經(jīng)過4S索賠油封后完美解決問題，至今不再滲油。第二：期間遭遇兩次官方召回，解決潛在的問題。其他問題暫時沒有發(fā)現(xiàn)，只是SMART的通病---皮帶易斷的潛在問題仍然存在，身邊已有朋友的SMART經(jīng)歷了斷皮帶的事，希望此事不會發(fā)生在我身上。【吐槽】需要吐槽的是也不少，第一：性價比很低；第二：坑爹的AMT變速箱，頓挫感嚴(yán)重影響開車和坐車的舒適性，不過2014款好像改了無極變速箱，后面買的車主有福了。【最滿意的一點(diǎn)】外觀小巧，可愛，回頭率99%。【最不滿意的一點(diǎn)】大愛地方多，不滿意也有不少，最突出一點(diǎn)就是AMT變速箱是在是不平順，10幾萬的車子配置這樣一個半自動變速箱是在不厚道。【空間】作為2690車長的A00級別車子，前排空間很大，得益于車身夠高，我180各自做進(jìn)去表示毫無壓力。頭頂還有一拳位置，身旁也有很大的橫向空間。至于后尾箱比較窄的問題是完全可以理解，畢竟就那2690的車長。【動力】乞丐版1.0的動力帶動0.75噸的車身還是足夠的，啟動時候只要你肯放大腳油門，百米秒殺奧拓表示完全沒壓力。中后段動力感覺還不錯，80公里以內(nèi)動力綿綿不斷輸出，80公里以后由于1.0的三缸發(fā)動機(jī)扭矩有限，只聽見發(fā)動機(jī)噪音大于一切。【操控】操控性能不錯，底盤調(diào)較穩(wěn)重，100公里以上感覺車子還是很穩(wěn)，車子走到130公里會有點(diǎn)漂浮了，軸距短、車身高、車重輕導(dǎo)致這些情況出現(xiàn)，但是對于這車子已經(jīng)算是完美了。由于軸距短，懸掛調(diào)校偏硬，行走坑坑洼洼的路和過減速坡就坑爹了，整個人要跳起來一樣，完全沒有: 回答者：網(wǎng)友

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