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1.5T蒙迪歐手自一體怎么切換手動(dòng)模式
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-27
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手自一體基本操作和一般自動(dòng)擋相同,與普通自動(dòng)變速器一樣原理,只是加裝一組+ -擋就是手動(dòng),其實(shí)就是限制變速器里的電子控制器,使變速器規(guī)定在一個(gè)速度范圍里,就是不能自己變速,而由人來(lái)控制進(jìn)檔和退檔,這樣就實(shí)現(xiàn)手自一體的變速器。高速行駛的時(shí)候是完全可以由D到+ -檔的。 P(駐車(chē)檔):此檔用于駐車(chē)和起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。(退出P擋時(shí),必須踩下制動(dòng)踏板) R(倒車(chē)檔):此檔用于倒車(chē)(應(yīng)在車(chē)輛停止,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)時(shí)選擇此檔)?! (空檔):此檔用于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和駐車(chē),駐車(chē)時(shí)手剎必須拉緊?! (前進(jìn)檔):自動(dòng)換檔模式下向前行車(chē)?! (手動(dòng)):手動(dòng)換檔模式(M+是升擋,M-是降擋??梢栽谌魏螘r(shí)候和速度情況下在D擋和M擋之間轉(zhuǎn)換) S(運(yùn)動(dòng)模式):更高轉(zhuǎn)速升擋?! ∑綍r(shí)正常造作就可以了,不需要特別注意什么問(wèn)題的?,F(xiàn)在基本上所有的自動(dòng)波箱都有防止誤操作的設(shè)計(jì),所以不需要更多的注意,正常的使用就行了。但本人個(gè)人給你說(shuō)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn):停車(chē)之前,先拉手剎,再掛P檔。特別是坡道時(shí)?! ∑鸩健 ?一,自動(dòng)擋起步(用D檔時(shí)): 1,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。(檢查手剎是否拉起,一定要拉起手剎) 2,踩剎車(chē)并保持。 3,按住鎖止按鈕,由P擋向后拉入D檔?! 。ū救私ㄗh:由P擋向后拉到較低擋位(即是2或1擋,有些則還有3擋)) 4,松手剎。 5,松剎車(chē)?! ?6,輕踩油門(mén),車(chē)啟動(dòng)了?! 。ū救私ㄗh:待車(chē)速提高到一定程度后,再轉(zhuǎn)入D擋進(jìn)入正常行駛) 二,停車(chē): 1,輕踩油門(mén),減速。 2,踩剎車(chē)并保持,讓車(chē)停穩(wěn)?! ?,拉緊手剎?! ?,按住鎖止按鈕,由D檔向前推入P擋。 5,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),拔出鑰匙。 三,遇紅燈: 1,在D檔前行,踩住剎車(chē)并保持?! 。ū救私ㄗh:在D檔前行,踩住剎車(chē),從D檔推入N檔。拉緊手剎) 等紅燈時(shí),到底應(yīng)該使用用N檔還是D檔,可以根據(jù)自己習(xí)慣,暫時(shí)停車(chē)踩住剎車(chē)掛在D檔對(duì)車(chē)子也沒(méi)有損害,因?yàn)?a href=http://www.yotsuya.com.cn/column/brand-2-biansuxiang.htm target="_blank" style="color:#F60;">變速箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向
離合器
的反應(yīng)輪,其作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的,只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車(chē)等紅燈也時(shí)沒(méi)有關(guān)系的,掛到N拉手剎也無(wú)妨。一般來(lái)說(shuō),如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎,如果停車(chē)時(shí)間很短那就踩著剎車(chē)等就好了?! ∽ⅲ涸贒擋時(shí)保持靜止,就必須踩著剎車(chē),有時(shí)候拉手制動(dòng)都不能把車(chē)停住,這樣會(huì)增加發(fā)生意外的機(jī)會(huì),如果時(shí)間一長(zhǎng),右腳一發(fā)軟,就有可能碰上前
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