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陸風(fēng)X5手動(dòng)用的是什么變速箱？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-28

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你好陸風(fēng)X5它的手動(dòng)款車(chē)型的變速箱采用的是高技術(shù)含量的傳動(dòng)系統(tǒng)6MT手動(dòng)變速箱。陸風(fēng)X5的8速自動(dòng)變速箱是由山東盛瑞傳動(dòng)股份有限公司聯(lián)合德國(guó)開(kāi)姆尼茲工業(yè)大學(xué)研制的SR8AT-300自動(dòng)變速箱。這是國(guó)內(nèi)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的8速自動(dòng)變速箱。陸風(fēng)X5分為自動(dòng)和手動(dòng)兩款車(chē)型，它的自動(dòng)款車(chē)型的變速箱采用的是世界首款前置前驅(qū)8AT自動(dòng)變速箱， 8AT自動(dòng)變速箱六大優(yōu)勢(shì)： 1、結(jié)構(gòu)緊湊、布置精巧； 2、最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性（節(jié)油）； 3、強(qiáng)勁的動(dòng)力加速性（傳動(dòng)效率高）； 4、卓越的換擋舒適性； 5、4AT的體積重量，實(shí)現(xiàn)8速的功能； 6、低成本享受豪華車(chē)的快感。陸風(fēng)X5它的手動(dòng)款車(chē)型的變速箱采用的是高技術(shù)含量的傳動(dòng)系統(tǒng)6MT手動(dòng)變速箱。小知識(shí)：8速與6速變速箱性能對(duì)比優(yōu)勢(shì) 油耗更低由于增加了檔位，使得變速器的齒比更密，這樣可以讓車(chē)輛在更合理的檔位行駛，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而減少燃油消耗。加速更快 8速自動(dòng)變速箱因?yàn)橛辛烁叩恼w齒輪比，從而提高了自身的加速度值。具體說(shuō)就是，由于檔位間距更短（尤其是從一檔到二檔），從而為車(chē)輛提供了更快的加速度，并可改進(jìn)低檔位之間的換檔質(zhì)量。承受更高的扭矩 8速手自一體變速箱可謂是集輕型元件與革新性齒輪組理念于一身的新式變速箱，另外其增加的兩個(gè)齒輪可傳輸更大的扭矩，同時(shí)具有元件更少且重量不變的特點(diǎn)。更低阻力損失以及更高的機(jī)動(dòng)效率 8速手自一體變速箱所攜帶的四個(gè)齒輪組只有五個(gè)換檔元件，每次換檔時(shí)只打開(kāi)其中兩個(gè)元件，而且與軸向平行的新滑片泵可提高傳動(dòng)效率，能量損失降至最低水平。小知識(shí)——小知識(shí)：6MT與5MT手動(dòng)變速箱性能對(duì)比優(yōu)勢(shì)結(jié) 6MT可以比同級(jí)別的5MT獲得更小的減速比，從而得到更高的變速箱輸出速度，直接好處就是車(chē)輛提速更快、更省油、行駛更平順。更小的減速比提供更多的輸出轉(zhuǎn)速選擇，從而可以適應(yīng)更多的路況和駕駛需求。車(chē)輛行駛過(guò)程中，由于道路情況、載重情況等因素，需要不同的扭矩和功率輸出。6MT顯然比5MT多了一種選擇，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)可以在更多情況下“健康”地運(yùn)轉(zhuǎn)。減小了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，同時(shí)具備了更加優(yōu)秀的節(jié)油表現(xiàn)。有數(shù)據(jù)顯示，如果僅僅是變速器的差別，6MT比4MT節(jié)油約3％——7％，由于市場(chǎng)上還沒(méi)有5MT與6MT的同級(jí)比較，所以只能依次類(lèi)推，6MT的節(jié)油效果會(huì)更好。更高車(chē)速，更多快感。由于6MT可以比同級(jí)別的5MT獲得更小的減速比，從而得到更高的變速箱輸出速度，所以在其他條件不變: 回答者：網(wǎng)友

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