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福特福克斯三廂1.8t2006款起步小油門容易熄火

提問者:網(wǎng)友 2018-08-03
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一、油耗問題 油耗是個(gè)比較復(fù)雜的問題,小福低速比大多的車油耗大,高速油耗比大多的車省。所以大家各有說法,總得來說:非常重視油耗而又經(jīng)常在市區(qū)行車的人不適宜買小福,費(fèi)油!長距離走郊區(qū)道路或經(jīng)常上高速的人買小福是可以為你省油錢。總的來說,沒紅綠燈的郊區(qū)路的油耗是6個(gè)以下的,高速100油耗約6.3,高速 110油耗約6.8,高速120油耗約7.3,市區(qū)一般是10個(gè)以上的。使用者的油耗高和油耗低,關(guān)鍵取決于他在什么地方開。 二、操控問題 這個(gè)是小福的賣點(diǎn),為什么有這么多福迷,因?yàn)殚_小福隨心所欲的駕駛感就是一種享受。方向精準(zhǔn),彎道側(cè)傾小,極限高。二十萬以內(nèi)的A級(jí)車沒有敢說操控強(qiáng)于小福的。 三、動(dòng)力問題 小福發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩低,起步不快,但足夠了,畢竟小福是緊湊型車,相對與B級(jí)車輕,啟動(dòng)速度還不錯(cuò),人家同等級(jí)的車都還是1.6的。所以不用擔(dān)心??怂?報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)啟動(dòng)太肉。 小福絕對功率偏低,只有91.4,而寶來1.8的是92,賽拉圖(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)1.8的有94,伊蘭特(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)1.8的有96,卡羅拉(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)是100,思域(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)是103,但小福上了2500 轉(zhuǎn)的動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的,提速到160一直很有力,160以后加速才開始變慢。這樣的表現(xiàn)很難得。可能是福特的標(biāo)稱功率比較厚道,也可能是波箱等機(jī)械傳動(dòng)裝置非常精密高效。 四、高速穩(wěn)定性 這是福克斯的強(qiáng)項(xiàng),高速穩(wěn),160后照樣能自如地貫徹車主的意志,帶給駕駛者充分的信心。 五、波箱 檔位相當(dāng)清晰,新車的波箱有點(diǎn)生澀,但這個(gè)波箱越用越覺得順手,兩萬公里后檔位愈加清晰爽滑,短行程的感覺真好。就是沒有倒檔同步器,倒檔難掛,好多次不得不再踩離合重掛。 六、剎車 挺喜歡小福的剎車,雖然開始使用時(shí)不習(xí)慣,容易剎不住,但現(xiàn)在覺得這剎車很好,前程線性,后程有力,ABS啟動(dòng)后車方向一樣很準(zhǔn)。 七、舒適性 懸掛偏硬,路感強(qiáng),當(dāng)然舒適性受影響,但側(cè)傾小,過彎車身跟隨好,急彎沒有太多的搖擺感覺。從獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)來看對舒適性提高作用是也是肯定的,加上車身較重,上下顛簸較少,坐車人相對不容易暈車。底盤韌性好不平路基本不會(huì)受到懸掛壓縮到極限位子的沖擊,不太會(huì)對乘員產(chǎn)生不適感。 八、噪聲 我覺得??怂棺畲蟮娜觞c(diǎn)是噪聲大,發(fā)動(dòng)機(jī)低速噪聲是肯定低于大眾車的,2500轉(zhuǎn)以上噪聲變大。實(shí)際上,小福噪聲大的關(guān)鍵不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,車速快的時(shí)候輪胎噪聲的確大,
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