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自動離合器是手動擋車型改為自動擋車型
自動離合器是以手動擋車型為基礎(chǔ),根據(jù)自動車的特點開發(fā)的一種離合器控制系統(tǒng)。使用自動離合器,會讓你逐步體驗到自動離合器給你帶來的駕駛樂趣,
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-05-31
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自動擋汽車的駕駛到底和手動擋的汽車區(qū)別: 手動變速器,也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術(shù)好,裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快,也省油。 自動變速器,利用
行星齒輪
機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。廣義的自動變速器有以下幾種類型:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機(jī)械自動變速器和無級式機(jī)械自動變速器等。 狹義的自動擋就是我們最常見的液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成,主要包含液力變矩器和機(jī)械變速器兩大部分。它能夠根據(jù)油門的開度和車速的變化,自動地進(jìn)行換擋。由于液力變矩器的效率較低,導(dǎo)致通常情況下車輛的油耗比手動擋的稍高。 以一部汽油發(fā)動機(jī)的汽車而言,其發(fā)動機(jī)的大致轉(zhuǎn)速在怠速700rpm到最高轉(zhuǎn)速7000rpm之間,是正常的使用范圍。但在從靜止、起步到最高車速之間,車輛必須應(yīng)付多種不同的行駛條件。有駕駛手動擋汽車經(jīng)驗的人都知道,起步松離合、低速、中速、高速不斷換擋,都要拿捏好油門和
離合器
的分寸,適度收放,才能達(dá)到有效且舒適的加速過程。因司機(jī)駕駛熟練程度、路況判斷準(zhǔn)確性、遇事反應(yīng)的靈敏度等差異會造成截然不同的效果。手動擋汽車的性能若要發(fā)揮出來,完全依賴我要購車,如果遇上特殊路況,如陡坡上起步或是塞車,生手常常會手忙腳亂,頻頻熄火。即便是老手,也會被塞車等頻繁的換擋、踩踏操作搞得身心疲憊。 自動擋的汽車就是在此背景下蓬勃發(fā)展的,它的誕生使駕駛者可處在更輕松、舒適、安全的操控環(huán)境。在超車、變換車道、轉(zhuǎn)彎的同時,能夠不必理會什么離合器、擋把,集中精力應(yīng)付復(fù)雜的路況即可。但是,有時往往事與愿違,近年來自動擋汽車的事故率并不比手動擋車低,推究其原因,人為疏忽占了絕大部分,步入了“方便導(dǎo)致隨便”的惡圈。這里有必要提醒自排擋車主,自動擋的車更需要有安全駕駛觀念。 自動擋汽車的優(yōu)點 自動擋汽車有很誘人的優(yōu)點,首先是不用操作離合器。手動擋汽車要想開好,最重要的技巧在于油離配合,弄不好抖動、熄火是小,造成機(jī)械損耗,縮短車子壽命,使車子很難駕馭是大。而自動擋的車,只要把排擋桿撥入D擋,從起步到極速,統(tǒng)統(tǒng)交給
變速箱
來操控,駕駛者只要細(xì)心操作油門和剎車即可。無論是大角度的急轉(zhuǎn)彎、超車急加速等動作都可以放心讓自動變速箱負(fù)責(zé)。當(dāng)然,如果有足夠的知識和技巧,還可以用手動換擋來達(dá)到更快提速的目的。特別是堵車時,只需右腳操 作剎車和油門,大大簡化了操作強(qiáng)度。 再有的好處是上坡起步不會失誤。坡起一向是新手的難關(guān),油門、離合、剎車三個踏板同時顧及,或是手剎、離合、油門相互配合,常常讓人手忙腳亂。如果學(xué)會了半腳離合,就會輕松不少。但新手又很少敢用,特別是后面有車的時候,心理負(fù)擔(dān)大,就更會慌亂不堪。自動擋車就方便得很了,踩住剎車等待,松開后不用給油,車也會向前蠕動,根本不必?fù)?dān)心會溜車。特別陡的坡,松開剎車馬上跟油也絕不會有什么危險。 自動擋汽車的缺點 自動擋車也有它不可克服的缺點,最明顯的是動力傳輸效率欠佳。因為自動變速箱是運用扭力轉(zhuǎn)換器來傳遞動能,動力轉(zhuǎn)換媒介是自動變速箱油,因其是液體,且發(fā)動機(jī)啟動后便不停流動,當(dāng)然要造成動力損失,一般在10%左右。動力傳至輪胎,動能已經(jīng)降低了一成。加上自動變速箱本身較重,不知不覺間駕駛者就易將油門加大,間接地造成油耗的增加。 還有一個缺點是無法產(chǎn)生發(fā)動機(jī)剎車的效果。車輛除了加速性能受人重視外,停車性能的好壞也是不容忽視的,要比車開得快更重要。除了腳踩剎車之外,發(fā)動機(jī)本身也有剎車效果。對手動擋車子來說,一旦駕駛者將右腳從油門踏板離開,就可立即產(chǎn)生發(fā)動機(jī)剎車,自動讓車速減緩。此時若把排擋換入低擋,則剎車效果更明顯。但是,一部自動擋的車子,即便是在發(fā)動機(jī)剎車時,實際效果也很有限。 自動擋車還有一點也不好,無法推車啟動。車子再好也難保永遠(yuǎn)不出事,拋錨是在所難免的。人為造成的燃料耗盡、電瓶缺電是較為常見的一些拋錨原因。如果是電瓶沒電,手動擋汽車可以用推車的方式起動發(fā)動機(jī),而自動擋的車子, 除了把車推到路邊安全地帶等待救援,幾乎無法可想。 由于自動擋車不像手動擋汽車,
車輪
轉(zhuǎn)動的動能能夠直接傳達(dá)到變速箱齒輪,所以不管你多用力推車,動能只是被動力轉(zhuǎn)換器吸收。自動擋的汽車雖然操作簡單,但是也容易有誤操作,混淆油門、剎車,排錯擋位等,同樣是很危險的。更為可怕的是,簡單的操作讓人放松了開車應(yīng)有的警惕,在千變?nèi)f化的路況中,反而增加 了出錯的危險。
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