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氣缸上傳感器的工作原理

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-02
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氣缸上的傳感器就是 氣缸磁性感應(yīng)開關(guān)（氣缸活塞環(huán)上必定裝有磁環(huán)）。 氣缸磁性感應(yīng)開關(guān)是根據(jù)控制氣缸情況和檢測(cè)信號(hào)的需要來(lái)決定數(shù)量和安裝位置的。磁性感應(yīng)開關(guān)一般情況下安裝在氣缸行程的兩端；磁性開關(guān)在一個(gè)氣缸上裝3個(gè)，那是要在走到行程中間位置上獲取檢出信號(hào)，讓氣缸這時(shí)停止前進(jìn)，或者轉(zhuǎn)為慢速，或者立即快速，或者檢出信號(hào)傳送給其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行其它動(dòng)作，或者其它用處信號(hào)等等 控制上的需要。不一定就非要表現(xiàn)在你這一氣缸上有動(dòng)作。 磁性開關(guān)設(shè)置也有裝一個(gè)的（只需要獲得一個(gè)檢出信號(hào)），也有裝數(shù)個(gè)的（需要更多位置檢出傳感信號(hào)）。
回答者：網(wǎng)友
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