鈴木啟悅前后防撞剛梁有多厚，性比價高嗎？做工和質(zhì)量啥樣？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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結(jié)構(gòu)塑性和韌性都比較好，具有可焊性，采用焊接結(jié)構(gòu)，使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡化，生產(chǎn)效率高，成品精度較高，質(zhì)量容易控制。第一，后防撞梁并不是高科技，只不過是個基礎(chǔ)的東西。第二，有了后防撞梁未必是好車，也有可能是屌絲車第三，沒有后防撞梁肯定是垃圾、屌絲、低端、廉價的便宜車。首先，歐洲和美國市場的汽車都有后防撞梁，是強制標(biāo)準。飛度在美國就有后防撞梁。說明有后防撞梁的車一般出現(xiàn)在發(fā)達國家和地區(qū)，沒有后防撞梁的車我們可以認為是落后國家和地區(qū)的特色產(chǎn)品。第二，沒有后防撞梁的車比如飛度、軒逸等，并不是沒有防撞梁設(shè)計，這些車大部分都留有后防撞梁安裝接口，很容易安裝后防撞梁，只不過原有的地方采用塑料泡沫或者樹脂代替了。第三，無后防撞梁并非日本車特色，而是低檔、廉價、屌絲車的特色。比如大眾的菠蘿也無后防撞梁，但是稍微高檔點的大眾車都有后防撞梁。縱觀日系車，實際上無防撞梁的車并不多，主要是集中在了那些最便宜的屌絲車里才沒有后防撞梁。稍微高端點的，比如你到了卡羅拉那級別的，都給你配防撞梁了。而在日系車里，車越貴，檔次越高，防撞梁越大、越粗壯。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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