保時捷911GT2和911GT3RS的動力是多少？

GT2和GT3RS在中國的售價(jià)各是多少？是不是蘭博基尼LP640、法拉利599GTB和保時捷GT2才是一個級別的超跑？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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GT2:發(fā)動機(jī)為保時捷911純正的水平對置6缸發(fā)動機(jī)，排量3.6，外帶雙廢氣渦輪增壓器，馬力達(dá)到530匹。（這款發(fā)動機(jī)和turbo是一樣的）。車重1440KG,搭載6速手動變速箱，0-100需時3.7秒，極速329.是911系列中當(dāng)仁不讓的老大。該車將動力與操控完美結(jié)合。價(jià)格20萬美元。 GT3 RS:GT3的輕量化版本，動力系統(tǒng)與普通GT3無易，3.6升水平對置引擎,自然吸氣。6速手拍，最大動力輸出可達(dá)415hp/7600rpm，也就是415馬力，雖然動力不及TURBO,GT2,但憑借更輕的車身，加速也達(dá)到了4.2秒。從名稱就可以看出GT2比GT3高一個檔次，事實(shí)上，在紐伯格林北環(huán)的測試中，GT2也是一個神話，而GT3 RS只和日產(chǎn)GTR差不多。 2010款GT2報(bào)價(jià) 330萬，包牌價(jià)366萬。 GT3 RS在國內(nèi)沒有報(bào)價(jià)。GT3為183萬，RS肯定貴，估計(jì)在220萬到240萬之間。蘭博基尼LP640 599GTB GT2 都代表了3大跑車廠的核心價(jià)值。都是精品。在我心中是一個級別，即使速度上有細(xì)微差距。相比下GT2市場的保有量更小，更具收藏意義。。至于RS就是一個輕量化的911，追求輕巧，靈活，單薄的他在我心目中還無法承載911的全部精髓。: 回答者：網(wǎng)友

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