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雪佛蘭樂風怎么樣?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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我07年的樂風1.4手動擋跑了85000公里, 底盤:底盤加了裝甲(汽配城200元以內(nèi)),但開了5年沒有感覺底盤低。 油耗:換銥金火花塞(汽配城30元到40元一個火花塞)后,市內(nèi)8個以內(nèi)油,長途6.0個左右油。 動力:起步好猛,高速160公里很輕松,方向盤偏重重(120公里一只手超空方向盤)。 安全:前保險杠鐵加海綿,后保險杠厚海綿。 保養(yǎng):SSSS貴,外面賣的機油假的多;因此我加美孚速霸1000機油(美孚機油專賣店)。 外觀:外觀豐滿,加尾翼及簡單的貼紙非常有運動感。 內(nèi)飾:同級別車里算是好看,縫隙小(假裝內(nèi)置導航儀DVD更好)。 空間:后面座3人沒問題,后備箱大小可以,前發(fā)動機蓋、后備箱蓋都有隔音棉。 質(zhì)量:正規(guī)的加油站加油,油品不好時發(fā)動機中途熄火,石油、石化加油最好,發(fā)動機質(zhì)量好。 雖說韓國大宇車,但雪弗蘭收購后,除了外觀以外,換得換、調(diào)教的都調(diào)教,完全屬于雪弗蘭的車了。 樂風的發(fā)動機和變速箱樂風的發(fā)動機一般是這樣介紹的:Twin-Tec/直列四缸/雙頂置凸輪軸(DOHC)/16氣門/SFI順序多點燃油噴射/ECU控制模塊。為什么要這么不厭其煩的列舉這些技術術語?因為這里的每一項技術屬于比較先進的技術,正好像豐田總是夸耀它的vvti一樣。下面分別解釋一下?!癟win-Tec”是指澳大利亞霍頓公司研制的發(fā)動機。美國通用公司旗下的很多車都搭載這款發(fā)動機,比如別克車就是用這個發(fā)動機,別克的發(fā)動機與樂風一模一樣,不信你自己去查。通用之所以能夠在全球排名第一,這款發(fā)動機功不可沒?!半p頂置凸輪軸dohc”:60年代以前引擎的技術主要OHV,60年代后新一代的OHC引擎大行其道,OHC是英文OVERHEADCAM的縮寫,中文意義是頂置凸輪軸?,F(xiàn)代的汽車基本上都已經(jīng)是OHC的設計。ohc又可分為DOHC和SOHC。SOHC就是在氣門上面只有一支凸輪軸驅(qū)動進排氣門,DOHC就是在氣門上面有兩支凸輪軸,一支驅(qū)動進氣門,另一支驅(qū)動排氣門。由于是分別用一支凸輪軸驅(qū)動進氣門和排氣門,所以,DOHC會比SOHC在物理作用方面“省功”,因此理論上同一個系列的發(fā)動機,DOHC比SOHC馬力大。到了多氣門科技成熟的時候,DOHC比SOHC就更加盛行了。因為同樣在16氣門的發(fā)動機中,DOHC的每一個凸輪軸只要驅(qū)動8個氣門,而SOHC的凸輪軸卻要驅(qū)動16個氣門,因此,DOHC省功的能力就更被凸現(xiàn),同樣的多氣門發(fā)動機DOHC比SOHC馬力就更大
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