汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

寶馬320GT怎么樣?寶馬320GT報(bào)價(jià)?寶馬320GT

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

最佳回答

從空間來(lái)說(shuō)其實(shí)差別不大，GT的后備箱也夠大了，動(dòng)力也都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也差別不大，GT稍微快一點(diǎn)，操控的話肯定是GT好外觀優(yōu)雅動(dòng)感寶馬3GT的外觀和3系相似度很高，但是仔細(xì)看還是會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的不同，在彰顯寶馬3系家族特征的同時(shí)，又在細(xì)節(jié)之處顯示著它身份的不同。寶馬3系GT的車頭要比3系轎車略高，整體的線條也更加強(qiáng)勁。采用鍍鉻裝飾的立體雙腎型進(jìn)氣格柵位于前部與大燈相連，和3系比起來(lái)3GT的大燈與進(jìn)氣格柵處相連區(qū)域增大不少。保險(xiǎn)杠部分增加的下進(jìn)氣口也會(huì)根據(jù)配置不同而采用兩種設(shè)計(jì)方式，而高配車型則更顯動(dòng)感（小編今天所提供的圖片是320i）。寶馬3系GT采用全景天窗，這也是此車型的一個(gè)亮點(diǎn)。在風(fēng)呼呼吹的嚴(yán)冬坐在車內(nèi)盡情的享受陽(yáng)光，繁星滿天的夜晚數(shù)星星……想想都覺(jué)得愜意。從側(cè)面看3GT顯得很修長(zhǎng)，這得益于長(zhǎng)線條的襯托。此外在車身翼子板后帶有的空氣導(dǎo)流口，則是首次被運(yùn)用在BMW車型中，這一設(shè)計(jì)可以將行駛中空氣有效梳理從而降低空氣阻力。寶馬3系GT采用無(wú)框式車窗，這樣的車窗兼具時(shí)尚性與運(yùn)動(dòng)感，在打開車門的時(shí)候車窗還能很靈敏的及時(shí)自動(dòng)降低一小段距離，這樣的配備相信沒(méi)有人會(huì)不喜歡。3系GT和5系GT都采用了溜背式的設(shè)計(jì)風(fēng)格（尾部要比3廂轎車高一些），但是3GT要比5系GT略小一些。舒緩的車頂線條是經(jīng)典雙門轎跑車的特征，美觀的同時(shí)也增加了車輛的內(nèi)部空間。掀背式的尾門相比三廂設(shè)計(jì)顯得更短，進(jìn)一步增加了車輛造型的速度感。創(chuàng)新BMW 3系GT采用經(jīng)典BMW L形加長(zhǎng)尾燈，這樣的設(shè)計(jì)不僅可以使行李箱看起來(lái)更加寬敞，還證明3GT的出色性能。但依然是采用寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以看到尾燈就很容易辨認(rèn)出這是一輛寶馬車型。寶馬在3系GT車型尾部增加了一個(gè)主動(dòng)式后擾流板（這可是寶馬第一次配備可升降的擾流板），當(dāng)車速等于或高于110公里/小時(shí)時(shí)擾流板會(huì)自動(dòng)打開，當(dāng)時(shí)速低于70公里/小時(shí)自動(dòng)收起(收起時(shí)完全貼合車尾）。添加擾流板也是出于對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的考量，從而在高速行駛時(shí)降低風(fēng)燥以及節(jié)油。當(dāng)然如果在車速達(dá)不到110公里/小時(shí)時(shí)想要開啟擾流板可通過(guò)左前門的按鍵進(jìn)行手動(dòng)開啟（關(guān)閉）。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答