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東風雪鐵龍C21.4和1.6哪個更好呢？

4S店的工作人員說，1.6用的發(fā)動機比1.4的發(fā)動機檔次高，而且耗油量和1.4相比差不了多少，推薦買1.6的，是我還是覺得1.4的車從油錢方面比較好養(yǎng)，現(xiàn)在想知道1.6發(fā)動機帶來的動力性和1.4省下來的油錢，哪個更實在呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

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　　我建議你買C21.4手檔車?？纯次冶救嗽谲囂煜戮W(wǎng)站發(fā)表的文章（其它人別轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的?。?　　給你4篇：　　第一篇：C2能開到5個油，關鍵是駕駛習慣，談談我的做法----ccd2093 　　我是1.4的手檔車，總結(jié)了一下：　　11檔起步不要太急，下坡，平路，微上坡起步根本無需加油，怠速（一般是800-1000轉(zhuǎn)）足夠，然后發(fā)動機轉(zhuǎn)速在保持在1000-1200附近即可，如此車子會很快達到10km/h（車子落鎖），可考慮掛2檔(為了不拖檔，上坡就讓車速提到12-14km/h吧）。1檔是最費油的時候，建議不要輕易加油門。　　22檔時，一般下坡，平路，微坡仍然可以使用“準怠速”（也就是不踏油門，實際轉(zhuǎn)速是比停車怠速800轉(zhuǎn)要高，約在1200轉(zhuǎn)附近）。這仍然是低檔，不建議加油門。即使心情很急，也建議保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1400以下。如此車速仍然很快可達到20-25km/h，請準備掛3檔。（靈活掌握?。合缕禄騿稳藭r20km/h就行，而上坡或載了5人就等達到25km/h后再提檔！不拖檔為原則?。?　　33檔時，還是這句話：一般下坡，平路，微坡仍然可以使用“準怠速”。不建議猛加油門。即使心情很急，也建議保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1400以下。當然，城市擁擠路段中，這可能是常用檔位，更不要老是使用大油門啦。如此，車速仍然能很快到達30-35km/h，這是掛4檔的臨界點。在道路允許時，請果斷掛4檔。（新手就等速度到40km/h附近再提檔了，但是老手或輕載車完全可以在30提4檔！）　　44檔時，仍然可以利用“準怠速”和略高于“準怠速”的油門去“主打”。當然，4檔是城市里的常用檔位，需要加油門就適當加吧，建議控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1800以下。當速度到40-45km/h時，可考慮升到5檔。（還是前面的老話，升檔時的速度看車子重不重，是否上下坡，靈活一點那！不拖檔為原則。4檔換5檔時，離合可以較快松，而低檔時則要求慢和緩）　　55檔時，車子真正進入省油狀態(tài)。這時，油門是控制速度的唯一方式了。想速度就省不了油，想省油就別用太高速度。個人經(jīng)驗是：50-60km/h是最省油段，能實現(xiàn)5L/100km。當然高速路不可能這樣慢，建議控制在你心理能接受的最低速度上，當然必須>80km/h，不然高速公路也找你麻煩。若能控制速度在80-100km/h，估計6個油就行。（本人在50-60km/h之間，載2-3人車跑出了4.5個油！）　　6任何時候，加油門不要猛加: 回答者：網(wǎng)友

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