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關(guān)于榮威550?和?MG7豪華型?哪個(gè)更值得購(gòu)買(mǎi)?相比較它們的綜合配比怎么樣？

個(gè)人覺(jué)得兩款車(chē)子都是英系車(chē)型，拿不定注意，希望大家多多給點(diǎn)意見(jiàn)或者建議。。。。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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榮威550，說(shuō)白了現(xiàn)在還是輛工程試驗(yàn)車(chē)，的確它的配置很多很有吸引力，又有撥片換檔又是數(shù)字化，但它缺乏最重要的市場(chǎng)考驗(yàn)，而且許多功能并不實(shí)用！而且看著車(chē)的按鍵布局很不人性化，腳踏板有共振等小毛病，說(shuō)明這款車(chē)還是有一定缺陷的。而且對(duì)于剛設(shè)計(jì)不久的底盤(pán)就干采用長(zhǎng)軸距，我認(rèn)為是存在一定安全隱患的，雖然軸距長(zhǎng)空間大，但安全系數(shù)會(huì)下降，雖然對(duì)提高高速直線(xiàn)穩(wěn)定性有些幫助，但軸距應(yīng)與車(chē)身長(zhǎng)度成正比。至少那么多的德國(guó)車(chē)，日本車(chē)在家用車(chē)內(nèi)都不敢妄自拉長(zhǎng)軸距，尤其德國(guó)車(chē)，這對(duì)汽車(chē)的過(guò)彎能力和整體剛性都非常重要，安全性會(huì)提高。再說(shuō)550雖然號(hào)稱(chēng)按5星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，但它的安全就一定是5星？沒(méi)有測(cè)試，廣告不能說(shuō)明問(wèn)題。榮威的品牌來(lái)自英國(guó)river（羅孚），羅孚被上汽收購(gòu)后，旗下的羅孚75被改成榮威750，但我認(rèn)為極不成功，為了國(guó)人所謂的舒適，拉長(zhǎng)軸距，調(diào)軟懸掛，而放棄75本來(lái)優(yōu)良的操控性，變成了一輛索然無(wú)味的“豪華車(chē)”，華而不實(shí)的內(nèi)飾用料好卻做工不好，還不如南汽的MG7，同樣是75改，卻有一定的原汁原味。我不看好上汽的榮威品牌，它太向那些安逸的因素妥協(xié)了，失去了汽車(chē)本來(lái)應(yīng)該具有的趣味！當(dāng)然值得指出的，550的整體水平是值得肯定的，顯示了上汽的實(shí)力，只是有些細(xì)節(jié)上比如還用液壓轉(zhuǎn)向助力，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)不先進(jìn)（215的峰值扭矩來(lái)得太晚，感覺(jué)沒(méi)速騰和寶來(lái)那個(gè)1.8T好，更比不上明銳的1.8TSI），感覺(jué)車(chē)并不應(yīng)該太看重娛樂(lè)什么的舒適性配置，車(chē)本身才是最重要的。感覺(jué)550定價(jià)偏高，但如果十分支持國(guó)產(chǎn)那就買(mǎi)吧。 MG7 1.8T MT豪華版 MG7 1.8T MT豪華版-配置外觀(guān)/內(nèi)飾前/后閱讀燈前霧燈后霧燈高位剎車(chē)燈電動(dòng)天窗鋁合金輪圈鍍鉻車(chē)門(mén)外把手真皮方向盤(pán) 經(jīng)典網(wǎng)狀形格柵鍍鉻風(fēng)檔框架鍍鉻側(cè)窗框架高位鍍鉻腰線(xiàn) 鍍鉻裝飾裙邊尾部鍍鉻裝飾綠色隔熱玻璃前大燈高度電動(dòng)調(diào)節(jié) Follow me home 伴我回家功能七幅“UV”形輪輞窗式玻璃天線(xiàn) 英倫宮廷化內(nèi)飾英式儀表盤(pán) BigBen英式時(shí)鐘英倫風(fēng)情扶手托迎賓踏板桃木方向盤(pán) 格調(diào)頂燈（帶定向閱讀燈）舒適性配置 MP3輸入端子藍(lán)牙免提通訊裝置行李廂遙控揚(yáng)聲器數(shù)量8個(gè) 電動(dòng)車(chē)窗防眩目?jī)?nèi)后視鏡后排空調(diào)出風(fēng)口前排中央扶手后排中央扶手雨量自感應(yīng)式雨刮可折回式電動(dòng)外后視鏡可加熱電動(dòng)外后視鏡 8向記憶功能電動(dòng)調(diào)節(jié)健康真皮電加熱駕駛員座椅 4向電動(dòng)調(diào)節(jié)健康真皮電: 回答者：網(wǎng)友

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