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保時捷特波s怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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保時捷boxster新的前后保險杠設計不僅僅增強了boxster的運動外貌,并且空氣動力學性能得到顯著提高,除此之外,新的輕型合金輪圈減少非簧載質(zhì)量也有利于性能改善。改良的車身風格不僅僅有利于性能的提高,亦讓boxster更加的朝911的外形邁進。前方保險杠較低部分空氣進氣口更加的突出,增加前唇并明顯伸長。這些改進能改善氣流的通過以及車周圍的氣流的活動。車側面亦有空氣進氣口將冷卻空氣帶入boxster的引擎,也同樣是經(jīng)過重新的設計,效果更佳,并且水平格柵與車身同色。車后部有新的轉(zhuǎn)向燈罩,排氣管也是新風格位于后保險杠寬而細的進氣口中央,后進氣口不僅風格獨特而也以可以提供更多的冷酷空氣給排 空間座椅(3張)氣系統(tǒng)。 重新設計的篷頂有4個支撐架以及一個玻璃后窗并帶有電動除霜功能。車頂?shù)拈_合仍然只需要12秒鐘,改良的車篷頂外形能夠更佳的優(yōu)化氣流到達新設計的后尾翼,該尾翼會在120公里時自動升起,并在時速80公里時自動收回,既可以在高速時增強高速穩(wěn)定,也能在低速時保持車身整體線條干凈。 保時捷的2.7升引擎采用了新的VarioCam技術以及Motronic ME 7.8引擎管理軟件,使得引擎效率更高,排放更低。馬力在6300轉(zhuǎn)時有最大228匹的輸出,而2002款為217匹。而引擎的扭力指數(shù)4750轉(zhuǎn)時最大為260牛/米。2003款boxster從靜止到100公里加速僅僅需要6.4秒,比前款快了1秒多,最高時速有253公里。 Boxster也繼續(xù)保持尖端的安全技術諸如專利的預留緩沖帶車身結構,慣性卷筒型3點安全帶附帶預張緊裝置以及負載限制器,雙前氣囊,車門置側面安全氣囊以及防鎖死剎車。硼鋼加固風檔四周以及車座后面的安全桿保證在翻車意外時的安全。而保時捷經(jīng)典的穩(wěn)定管理系統(tǒng)(PSM)則作為選裝件配備。
回答者:網(wǎng)友
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