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奇瑞有哪些系列和是哪年下線的??謝謝咯

我是想了解一些奇瑞的資料;謝謝大家咯.: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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　　奇瑞曾有"孩子多了好打架"理論，一方面孩子多了可以打圍攻，另一方面不同的孩子可以形成互補(bǔ)，這與狼捕食動(dòng)物的戰(zhàn)術(shù)不謀而合。　　在"孩子多了好打架"的理論指導(dǎo)下，奇瑞用了十年時(shí)間完成了包括QQ等品牌在內(nèi)的微型轎車；旗云、A5等在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車；瑞虎3為代表的SUV和以東方之子Cross為代表的休閑轎車等的產(chǎn)品布局。"虎狼戰(zhàn)術(shù)"完成了一個(gè)個(gè)看似"不可完成的任務(wù)"，而且各款產(chǎn)品在該細(xì)分市場(chǎng)均起到行業(yè)主導(dǎo)者或價(jià)格標(biāo)桿的作用，汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到了多元化時(shí)代，曾經(jīng)汽車市場(chǎng)一款車"吃遍天"的時(shí)代已經(jīng)過去，只有滿足消費(fèi)者多樣化需求，才能基業(yè)長(zhǎng)青，而這一變化被奇瑞捕捉到了。　　國(guó)民車經(jīng)典系列：　　1999年12月18日，奇瑞第一輛汽車"風(fēng)云"下線，它的下線是中國(guó)汽車工業(yè)史上一個(gè)重要的日子，不僅打破了合資品牌在中國(guó)壟斷的市場(chǎng)，更是將汽車的"價(jià)格回歸價(jià)值"，瓦解了國(guó)際巨頭企業(yè)在中國(guó)的高額壟斷利潤(rùn)，制造出了中國(guó)自己的"國(guó)民車"，風(fēng)云轎車也得到了市場(chǎng)的充分肯定，第一年的銷量就達(dá)到了2.8萬輛，在這種競(jìng)爭(zhēng)格局下，老三樣不得不紛紛降價(jià)，消費(fèi)者的利益得到了最大的滿足。2006年1月1日，風(fēng)云、旗云的整合更是"國(guó)民車"的經(jīng)典組合，新旗云整合了風(fēng)云良好的知名度與旗云良好的口碑，將國(guó)民車帶給了更多的消費(fèi)者，這也使旗云今年連續(xù)躋身乘用車行業(yè)單品銷量TOP10，進(jìn)入萬級(jí)俱樂部。　　旗云不僅成為"國(guó)民車"的經(jīng)典，在出口方面，也傲視群雄，2007上半年，旗云以出口20058輛的優(yōu)異成績(jī)，成為上半年全國(guó)轎車出口第一名，這也使的國(guó)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不得不采用各種手段對(duì)其進(jìn)行"封殺"，但旗云優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和超高的性價(jià)比仍然獲得了市場(chǎng)的充分認(rèn)可，例如，在俄羅斯，旗云上半年的銷量同比增長(zhǎng)了1300％以上。　　虎群戰(zhàn)術(shù)：　　2007年5月，奇瑞將原瑞虎整合升級(jí)為母品牌，并推出瑞虎3，與06年北京車展亮相的瑞虎5和07年上海車展亮相的瑞虎6為平級(jí)關(guān)系，共同組成了奇瑞"虎群"。"虎群"中的每位猛將都承擔(dān)這不同的責(zé)任，既包括城市多功能休閑SUV的輕巧靈活，也包括了傳統(tǒng)SUV的彪悍和生猛，根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)調(diào)整的"虎群"戰(zhàn)略為奇瑞也贏來了巨大的成功，在2007年上半年，瑞虎3銷量為24710輛，同比增長(zhǎng)率達(dá)125.6%，漲幅位居SUV市場(chǎng)首位。　　世界小車王：　　奇瑞在微轎市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)先地位無人可撼，包括了QQ3、QQ6、A1等在內(nèi)的小車使奇瑞實(shí)現(xiàn)了"世界小車王: 回答者：網(wǎng)友

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