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請(qǐng)教高手！汽車空調(diào) 反復(fù)修理找不到損壞的原因

車型是雪佛蘭新賽歐從朋友處二手轉(zhuǎn)過來的，都是私人用，所以還是保養(yǎng)得比較好空調(diào)第一次出現(xiàn)問題是夏天，只有最大檔4檔能開出冷風(fēng)，其他檔都沒有反應(yīng)。去修理說需要更換電阻，更換之后空調(diào)就正常運(yùn)行大約一兩個(gè)月的時(shí)間。再次壞掉之后說是風(fēng)機(jī)的問題，就連風(fēng)機(jī)和電阻一起換掉，這樣空調(diào)又可以正常運(yùn)行。因?yàn)榧竟?jié)交替，冬季前很少開空調(diào)。現(xiàn)在老問題又出現(xiàn)了，空調(diào)只有開4檔可以正常運(yùn)行，其他檔沒有反應(yīng) 找不到問題反復(fù)修理不是解決辦法啊，也沒那么多錢一直修啊請(qǐng)高手幫忙分析原因，十萬分感謝啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-03

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ok 還是我來給你解答吧根據(jù)你的描述，空調(diào)開123檔已經(jīng)不能調(diào)速了，只有第四檔有風(fēng)那么就肯定是調(diào)速電阻有問題了。因?yàn)榈?檔是不經(jīng)過調(diào)速電阻的，上面的人已經(jīng)說了很多空調(diào)的電路都是這么設(shè)計(jì)的。你需要知道空調(diào)的調(diào)速電阻是個(gè)易損件，很多空調(diào)的電阻就是經(jīng)常壞反復(fù)壞。電阻損害的主要失效模式都是因?yàn)楦邷囟?a href=http://www.yotsuya.com.cn/pic/479293/ target="_blank" style="color:#F60;">保險(xiǎn)絲熔斷，這是出于對(duì)系統(tǒng)的保護(hù)。所以要解決這個(gè)問題就在于如何更好的冷卻電阻和降低其功耗（功耗低電流低發(fā)熱就少了呵呵）由于空調(diào)系統(tǒng)自身的固有設(shè)計(jì)，我們不可能改變，而去選擇性能跟好的電阻，所以只能從預(yù)防著手了。建議你以后使用的空調(diào)的時(shí)候注意以下幾點(diǎn)： 1.夏天使用的空調(diào)的時(shí)候如果長(zhǎng)時(shí)間將風(fēng)機(jī)打到最高速檔，一定要同時(shí)打開壓縮機(jī)讓空調(diào)制冷。我不知道有沒有人會(huì)為了省油而只吹風(fēng)而不開壓縮機(jī)（本人是做空調(diào)設(shè)計(jì)的，自己沒車呵呵所以不知道用戶的使用習(xí)慣）。這樣的話電阻可能因?yàn)檫^熱而損壞。 2.鑒于你的調(diào)速電阻經(jīng)常失效，我建議你還是盡量少使用最高速檔了，平時(shí)使用中間檔位也夠了，只不過可能車內(nèi)降溫時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)而已，記得制冷的時(shí)候使用內(nèi)循環(huán)。為了省錢也只能最求小一點(diǎn)的制冷量了。 3?？紤]使用其他的空調(diào)調(diào)速電阻，其實(shí)一個(gè)車型或者一個(gè)公司的車系很多空調(diào)都采用同樣的設(shè)計(jì)，所以你可以和維修點(diǎn)的技師問問，是否有別的車上的電阻性能好一點(diǎn)，大多數(shù)的轉(zhuǎn)配其實(shí)都可以通用的。如果你能給個(gè)招牌你我或許我能給你推薦幾個(gè)適合你的調(diào)速電阻。: 回答者：網(wǎng)友

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