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雷克薩斯ES350和第八代雅閣3.5哪款發(fā)動機(jī)更為先進(jìn)？？？

如題
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-24
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肯定是ES350的發(fā)動機(jī)好呀。 ES350的發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī)參數(shù)： 發(fā)動機(jī)位置 前置 發(fā)動機(jī)型式 V型6缸 DOHC24氣門帶雙VVT-i 氣缸數(shù) 6 缸徑/行程(mmXmm) 94.0×83.0 排量(mL) 3456 壓縮比 10.8:1 點(diǎn)火方式 電噴 最大功率(kw) 204/6200 最大扭矩(N.m) 346/4700 0-100Km/h加速時(shí)間(s) 7.0秒(0-100km/h) 本田雅閣3.5的發(fā)動機(jī) 排量(L) 3.5l 工作方式 自然吸氣 氣缸排列形式 V 汽缸數(shù) 6個(gè) 每缸氣門數(shù) 4個(gè) 壓縮比 10.5 氣門結(jié)構(gòu) SOHC 馬力 280 最大功率(kW) 206 最大功率轉(zhuǎn)速 6200 最大扭矩(N?m) 339 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 5000 發(fā)動機(jī)特有技術(shù) i-VTEC智能可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，VCM可變氣缸管理系統(tǒng)。 燃油 汽油 燃油標(biāo)號 93號 供油方式 多點(diǎn)電噴 缸體材料 鋁 缸蓋材料 鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐IV 雖然參數(shù)接近，但是ES350的扭矩峰值和功率峰值對應(yīng)的轉(zhuǎn)速都優(yōu)于雅閣，發(fā)動機(jī)技術(shù)更高。而且350的定位高于雅閣3.5的定位。 品牌檔次也更高。 查看原帖>>
回答者：網(wǎng)友
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