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貨車(chē)在有水有機(jī)油的情況下,怎么還會(huì)拉鋼?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-10
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拉缸異響---是指
活塞
或
氣缸
由于間隙過(guò)小、缺少潤(rùn)滑油、氣缸內(nèi)有異物或溫度過(guò)高等原因而產(chǎn)生干摩擦,形成粘著磨損,在活塞或氣缸表面沿軸線方向出嚴(yán)重的拉傷痕跡,從而使活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)類似敲缸的響聲。該故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,機(jī)油消耗增加,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致活塞卡死在氣缸內(nèi),使發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。 故障現(xiàn)象及發(fā)生情況 ①輕微拉缸一般不易聽(tīng)到,較嚴(yán)重的拉缸在發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可出現(xiàn)“嗒嗒嗒”的聲音,略微像活塞敲缸的響聲。其特點(diǎn)是,開(kāi)始時(shí)聲音很小,隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高敲擊聲不但不減弱,反而更加重了。 ②有時(shí)除上述響聲外,還常有“吭吭”的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)稍有抖動(dòng),加油時(shí)提速不靈敏。 ③拉缸嚴(yán)重時(shí),可造成發(fā)動(dòng)機(jī)突然停轉(zhuǎn),甚至在停轉(zhuǎn)瞬間會(huì)從加機(jī)油口處冒煙 。 拉缸的故障形成原因 1、活塞與缸壁間隙過(guò)小或活塞膨脹系數(shù)過(guò)大 2、活塞橢圓度不足,或反橢圓 3、活塞頭部尺寸過(guò)大,活塞環(huán)背隙或端隙過(guò)小 4、活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座孔配合過(guò)緊,致活塞變形脹大 5、機(jī)油不足或潤(rùn)滑油道堵塞,潤(rùn)滑不良 6、發(fā)動(dòng)機(jī)缺水,冷卻不良至水溫高引致發(fā)動(dòng)機(jī)散不良 7、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn),尤其在走合期內(nèi) 8、全浮式活塞銷(xiāo)未裝鎖環(huán)或裝配間隙不當(dāng),半浮式活塞銷(xiāo)固定螺釘未擰緊,活塞銷(xiāo)軸向竄動(dòng)拉缸等
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