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克萊斯勒旗下有哪些品牌
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提問者:網(wǎng)友
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2017-02-21
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克萊斯勒集團(tuán)旗下有克萊斯勒、道奇、jeep三大品牌,每個(gè)品牌還有以下車型: 克萊斯勒品牌: 克萊斯勒Aspen :是一款高級多功能運(yùn)動車(SUV),與道奇Durango采用的是同一平臺。該車標(biāo)配的是一款4.7升的V8發(fā)動機(jī),另外還有一款5.7升的V8發(fā)動機(jī)供選擇。另外,該車裝載有優(yōu)異的功能、漂亮的克萊斯勒設(shè)計(jì)、燃料節(jié)省的多排量系統(tǒng)(MDS)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的安全配置以及最佳馬力、扭矩和內(nèi)飾。與大型SUV相比,該車更具燃料經(jīng)濟(jì)性,也更加容易操作。與全尺寸SUV相比,該車擁有更大的內(nèi)部載客空間和儲物空間,還擁有很好的牽引和拖拉性能。 克萊斯勒Aspen混合動力款:采用了一個(gè)旨在提升燃料經(jīng)濟(jì)性和減少廢氣排放的雙模式混合動力汽油-電動系統(tǒng)。該系統(tǒng)的核心是一個(gè)新的匹配克萊斯勒5.7升Hemi V8發(fā)動機(jī)的電控?zé)o級變速器(ECVT)。該ECVT系統(tǒng)擁有兩個(gè)電動機(jī)和四個(gè)固定的齒輪??巳R斯勒稱該混合動力系統(tǒng)能夠使城市燃料經(jīng)濟(jì)性提升40%,使總的燃料經(jīng)濟(jì)性提升25%。 克萊斯勒Town&Country:是克萊斯勒前驅(qū)小型貨車家族中非常出色的一款車型,對于那些想擁有一輛內(nèi)飾和外觀也能顯現(xiàn)一定豪華感的實(shí)用車的家庭而言非常具有吸引力。全皮的座椅、標(biāo)配的V6發(fā)動機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)、三區(qū)溫控系統(tǒng)和電動提升式車門都是該車高品質(zhì)的顯現(xiàn)??巳R斯勒Town&Country自1990年推出以來,便與其道奇姐妹車型Caravan和Grand Caravan共用了許多機(jī)械工藝。 克萊斯勒300:是一款4門5座的家庭轎車、豪華轎車或者說豪華運(yùn)動轎車,配備有后輪或全輪驅(qū)動系統(tǒng)。其外形設(shè)計(jì)與眾不同,內(nèi)部空間非常寬敞,同時(shí)還擁有強(qiáng)勁的性能,因而在大型轎車領(lǐng)域是一款非常受歡迎的車型。 克萊斯勒300C:是克萊斯勒300系列中一款給人留下非常深刻印象的車型,這得益于其強(qiáng)勁的5.7升HEMI V8發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)能夠在轉(zhuǎn)速為5000 rpm時(shí)輸出340馬力的最大動力,在轉(zhuǎn)速為4000 rpm時(shí)輸出390磅-英尺的最大扭矩。另外由這款HEMI發(fā)動機(jī)驅(qū)動的克萊斯勒300C能夠在6.3秒的時(shí)間內(nèi)從0加速至60英里/小時(shí)。 克萊斯勒賽百靈(Sebring):是一款受很多購車者青睞的中型車。該車有許多吸引人之處,其亮點(diǎn)包括后座的娛樂系統(tǒng)和一個(gè)20千兆字節(jié)硬盤驅(qū)動的導(dǎo)航/音頻系統(tǒng)。大多數(shù)車型標(biāo)配的是一款2.4升、可輸出173馬力動力的直列四缸發(fā)動機(jī)。駕駛品質(zhì)是賽百靈最突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),在高速公路上疾速行駛時(shí)依然給人舒適、沉著的感覺。 克萊斯勒賽百靈敞篷款:是一款兩門四座的敞篷款車型。該車有著引人注目的外形設(shè)計(jì),可靠的安全性能,有三款不同的可收回車頂供購買者選擇,內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)更是非常吸引人。因而,賽百靈敞篷款成為近十年來美國市場最暢銷的敞篷車型。 克萊斯勒Crossfire:是一款外形非常漂亮的車型,前輪采用的是厚實(shí)的18英寸輪轂,后輪采用的是19英寸輪轂,從任何角度看都很豪華。與其奢華外形相匹配的是出色的性能:0到62英里/小時(shí)的加速過程只需6.5秒,搭載梅賽德斯-奔馳提供的3.2升V6發(fā)動機(jī),最高時(shí)速被電子限速在155英里/小時(shí)。 克萊斯勒Pacifica:是大型交叉型Wagon這一相對新興汽車領(lǐng)域的一款初始入門級車型。為了將汽車的駕駛特征與小型貨車和運(yùn)動實(shí)用型汽車的實(shí)用性結(jié)合起來,Pacifica交叉型汽車裝有四個(gè)前方裝以
鉸鏈
的車門、提升的座椅位置、五或六個(gè)乘客座椅以及可供選擇的前輪驅(qū)動或全輪驅(qū)動系統(tǒng)。 克萊斯勒PT Cruiser:將20世紀(jì)30年代末美國汽車的懷舊外形與現(xiàn)代化的性能、效率與特征很好地結(jié)合了起來。該車推出了兩款車型,多功能的五門Wagon車型與不那么多功能的兩門敞篷款車型。 道奇品牌: 道奇復(fù)仇者(Avenger):是一款外形富有侵略性、經(jīng)濟(jì)節(jié)油的中型轎車。其低寬型車身采用了從后側(cè)門中央延伸至車尾的沖壓線條以及后擾流板等,突出了該車的運(yùn)動風(fēng)格和強(qiáng)悍性。 道奇Caliber:該車定位于緊湊型轎車的細(xì)分市場,既有運(yùn)動型雙門轎車的造型,又具備運(yùn)動型多功能汽車(SUV)的強(qiáng)勁動力、時(shí)尚外觀和多功能性,是一款“動”勁十足的小車。 道奇挑戰(zhàn)者(Challenger):是一款現(xiàn)代版的經(jīng)典美式肌肉車。與以前不夠精致的“小馬汽車”不同,道奇挑戰(zhàn)者具備我們期望在當(dāng)代的Coupe車型上看到的燃料經(jīng)濟(jì)性、安全性、操控性、技術(shù)性與建造品質(zhì)。 道奇Charger:是一款全尺寸的四門轎車,采用了時(shí)尚大膽的外形設(shè)計(jì),不同于大家印象中的20世紀(jì)60年代的兩門肌肉車,是對肌肉車的現(xiàn)代演繹。實(shí)用的內(nèi)部空間與眾多的標(biāo)準(zhǔn)配備使得該車成為一款令所有家庭成員都非常喜歡的肌肉車。 道奇Magnum:作為一款大型Wagon車型,該車與其兄弟車型道奇Charger和克萊斯勒300共用了許多基礎(chǔ)部件和設(shè)計(jì)。其外形設(shè)計(jì)的確吸引了許多消費(fèi)者的眼球,長長的車身、低低的姿態(tài)和平直的尾端設(shè)計(jì)不禁讓人回想起數(shù)十年前的Wagon車型。 道奇Journey:這部全新的車型不但擁有MPV的實(shí)用性,而且還擁有SUV的許多越野特性;同時(shí)還兼顧猶如轎車般的低油耗及低排放,可以說這是一部結(jié)合了各種車型優(yōu)點(diǎn)的交叉車型。此外這款標(biāo)準(zhǔn)五座車型還有著巨大的行李箱空間。 道奇Viper:是一款兩門的兩座跑車,或者可以稱作是一款敞篷款跑車,動力強(qiáng)勁,設(shè)計(jì)大膽,性能卓越,能使駕車者享受到無限的駕駛樂趣。該車搭載標(biāo)配的8.4升、600馬力的V10發(fā)動機(jī),可達(dá)到12 mpg的城市燃料經(jīng)濟(jì)性和22 mpg的高速公路燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)還標(biāo)配了一款超速傳動的6速手動
變速箱
。 道奇Durango:作為一款中型的運(yùn)動實(shí)用型汽車,其比中型車大一半的尺寸使得該車成為一款介于中型SUV與全尺寸SUV之間的車型。其內(nèi)部空間非常寬敞,有著巨大的載貨空間,同時(shí)還傳達(dá)了一種品質(zhì)感。所有車型都配備三排座椅,后排乘客有足夠大的放腳空間。 道奇Durango HEMI混合動力款:是一款類似于豐田普銳斯的混合動力車型,采用了與克萊斯勒Aspen混合動力款一樣的雙模式混合動力系統(tǒng),即旨在提升燃料經(jīng)濟(jì)性和減少廢氣排放的雙模式混合動力汽油-電動系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了一個(gè)新的與5.7升Hemi V8發(fā)動機(jī)相匹配的電控?zé)o級變速器(ECVT)。 道奇Nitro:是一款四門五座的運(yùn)動實(shí)用型汽車,外形設(shè)計(jì)極富侵略性,牽引性能出色,同時(shí)還擁有多功能的儲物空間。入門級的SXT 4X2車型搭載一款3.7升、210馬力的V6發(fā)動機(jī),同時(shí)還標(biāo)配一款超速傳動的6速手動變速箱,另外還有一款4速的自動變速箱可供選擇。高端的R/T 4X4車型標(biāo)配的是一款4.0升、260馬力的V6發(fā)動機(jī)和一款5速的自動變速箱。 道奇Grand Caravan:該車以全新的現(xiàn)代造型、五款車型、三種座椅和裝載系統(tǒng)、無與倫比的娛樂系統(tǒng)以及消費(fèi)者期望并應(yīng)該得到的安全性,在廂式旅行車細(xì)分市場中提升了標(biāo)桿。另外,三種動力傳動系選擇,靈巧的內(nèi)部裝備,以及業(yè)界領(lǐng)先的功能性,進(jìn)一步增強(qiáng)了該車對各種家庭的吸引力。 道奇Dakota:作為中型皮卡的中流砥柱,是同級別車型中唯一一款搭載V8發(fā)動機(jī)的皮卡,具備近乎全尺寸卡車的強(qiáng)勁動力和性能。 道奇Ram 1500:量產(chǎn)的輕型皮卡中功率最強(qiáng)勁的,夸張的造型,超強(qiáng)的性能都使這款車倍受矚目。配備HEMI發(fā)動機(jī)的Ram 1500系統(tǒng)能提高燃料經(jīng)濟(jì)性;車架、懸掛和車體安裝都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),從而提高了乘坐舒適性和駕駛的操縱性,并能有效的降低噪音;新設(shè)計(jì)的儀表板、中央控制臺、座椅和新的娛樂設(shè)備讓整個(gè)車內(nèi)煥然一新。新的外飾、格柵、大燈、翼子板、
車輪
設(shè)計(jì)使得 Ram 的設(shè)計(jì)更加狂放不羈。 道奇Ram 2500& Ram 3500:是道奇品牌推出的重型皮卡系列,配備6.7升的渦輪增壓柴油機(jī),在50個(gè)州里面首次達(dá)到了2010年的柴油卡車排放量標(biāo)準(zhǔn)。 道奇Chassis Cab:道奇的Chassis Cab系列車型的有效載荷最高可達(dá)1172磅,比福特的F-450與F-550 Chassis Cab車型的有效載荷性能都要高。該系列包括兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種車型。 道奇Sprinter:作為一款全尺寸的實(shí)用型貨車,擁有巨大的內(nèi)部空間,選擇、配置更多且富有許多創(chuàng)新性,配備兩款新發(fā)動機(jī)——3.0升V6柴油機(jī)和3.5升V6汽油機(jī),還裝備有主動電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。另外,該車還標(biāo)配了電動車窗和門鎖、一體式的廣角后視鏡、鹵族大燈、16英寸的輪轂、傾角與高度可調(diào)的方向盤以及CD收音機(jī)。 吉普品牌: 吉普指揮官(Commander):是首款三排座的吉普汽車,可容納多達(dá)7名乘客。該車將強(qiáng)勁的性能與獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念完美地結(jié)合在一起,凸顯了經(jīng)典、強(qiáng)悍的吉普風(fēng)格。越野性能出色,路上動力表現(xiàn)精確而迅捷。座椅設(shè)計(jì)采用了劇院風(fēng)格,且配備了Command-View的全景天窗。 吉普指南者(Compass):是具有現(xiàn)代造型風(fēng)格的緊湊型吉普汽車,在尺寸、性能和燃料經(jīng)濟(jì)性方面都具有非凡的競爭力。該車將SUV的緊湊布局特點(diǎn)和內(nèi)部空間的便捷靈活性融合在了一起,操控性能卓越,燃料經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),這些特點(diǎn)連同其定價(jià)一起使得該車就相當(dāng)于一輛緊湊型轎車或小型皮卡,因而具有極強(qiáng)的競爭力。 吉普大切諾基(Grand Cherokee):是一款越野性能非常出色的SUV車型。不僅具備濃厚的運(yùn)動風(fēng)味,更具備氣派的都市風(fēng)格,在眾多SUV競爭對手中,始終保持著濃烈的自我風(fēng)貌。其車頭造型具備了吉普汽車的家族特色,最大特點(diǎn)就是直式七孔水箱護(hù)罩,極具吉普越野王者氣勢。車頭明亮的雙圓形大燈,配合線條豐富的引擎蓋以及前方渾厚的保險(xiǎn)杠,還有兩側(cè)的內(nèi)嵌圓形霧燈,野性中也融入了摩登時(shí)尚的感覺。 吉普自由人(Liberty):擁有相當(dāng)純正的吉普面孔,車體的垂直尾柱令整個(gè)造型更顯方正,車頭的設(shè)計(jì)也讓該車在保留經(jīng)典的柵欄式水箱護(hù)罩、剛毅的肌肉線條與巨大輪拱等元素的前提下,流露出新潮的科技感。全尺寸的電動帆布天窗是該車的一大亮點(diǎn),具備相當(dāng)大的吸引力。 吉普愛國者(Patriot):是一輛純粹的吉普車,其目標(biāo)人群定位于需要同級別中越野能力最強(qiáng)并擁有傳統(tǒng)硬朗外形的緊湊型SUV購買者。愛國者最大的品質(zhì)特點(diǎn)在于其操控性、可靠性、自由與冒險(xiǎn)。當(dāng)然該車還具備出色的燃料經(jīng)濟(jì)性、內(nèi)部舒適性和實(shí)用性。其車頭設(shè)計(jì)為吉普標(biāo)志性的七孔進(jìn)氣格柵、充滿活力的保險(xiǎn)杠、圓形前大燈和獨(dú)立的霧燈。 吉普牧馬人(Wrangler):與市面上四輪驅(qū)動的越野車不同,牧馬人是一款原汁原味的“野性”越野車。不論在操控性、駕駛性還是車身內(nèi)外的設(shè)計(jì)方面,都體現(xiàn)了原汁原味的
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