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我負(fù)責(zé)機(jī)械的采購相關(guān)事宜,怎么可以對工程機(jī)械的相關(guān)配件進(jìn)行質(zhì)量甄別啊

提問者:網(wǎng)友 2017-06-28
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通常情況下,影響設(shè)備維修質(zhì)量的因素主要有以下三方面:一是維修人員的素質(zhì)和能力。擁有一批高素質(zhì)的維修隊伍,無疑是設(shè)備維修質(zhì)量的有力保證,二是維修企業(yè)的綜合實力。要想保證維修質(zhì)量,必須擁有必要的維修場所、維修檢測設(shè)備和維修技術(shù)資料等,如維修發(fā)動機(jī)所用的無塵裝配車間、冷磨熱試的實驗臺等相關(guān)配套設(shè)施。當(dāng)上述兩個條件都具備時,維修時所使用的配件質(zhì)量就成為關(guān)鍵因素。從目前各個維修企業(yè)來看,對配件質(zhì)量的鑒別能力有限已經(jīng)成為制約普通維修企業(yè)質(zhì)量提高的一個瓶頸。因此,提高配件鑒別能力是企業(yè)提高修理質(zhì)量的前提。影響配件質(zhì)量的因素配件內(nèi)存在制造工藝缺陷 一般來講,所有的鑄造件都存在砂眼和裂紋,即使合格的鑄造件也存在不超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工藝缺陷,但如果缺陷超出允許范圍,就會影響產(chǎn)品質(zhì)量。一個鑄造件能否使用,嚴(yán)格地講,不僅要保證測量的機(jī)械尺寸符合要求,還要通過檢查砂眼和裂紋的大小和密度來決定其是否合格。配件的工藝缺陷一般很難用肉眼觀察出來,只有通過特殊的檢測儀器才能檢測到。運輸環(huán)節(jié)的問題 如運輸過程中受潮、被污染,有擠壓變形和損壞,都會影響質(zhì)量。裝配的工藝 軸承的安裝需用專用軸承加熱器,如果采用簡單的敲打方法安裝,肯定會對軸承的壽命產(chǎn)生影響。使用的條件 有的橡膠管最高只能承受80℃的溫度,如果使用在最高溫度在近100℃的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中,就會引起過早老化。還有維修人員不注意,把用做供水的水管用在供油系統(tǒng)中, 也會引起過早老化。配件的鑒別方法從外包裝鑒別 純正部件及OEM配件的包裝制作精美,色彩、花紋、樣式都有一定的規(guī)則。包裝箱(盒)質(zhì)地良好,圖案清晰,并貼有廠家統(tǒng)一標(biāo)識,標(biāo)識標(biāo)有零件編號、名稱、數(shù)量及產(chǎn)地等; 內(nèi)包裝一般是帶標(biāo)識的包裝紙或塑料袋、紙袋。而假冒配件的標(biāo)簽多數(shù)印刷粗糙,標(biāo)識圖案不清晰,打印的零件編號及生產(chǎn)廠商標(biāo)記的色彩非輕即重。但也有例外,個別仿制者將零件包裝制作得極其逼真,如不仔細(xì)辨認(rèn),也很難區(qū)別,這時就需要從配件本身加以鑒別從配件本身鑒別 對配件質(zhì)量的鑒別主要是進(jìn)行觀察、檢查和試驗。首先,可以從外觀上鑒別, 看其產(chǎn)品外表的加工是否精細(xì),顏色是否正常;如果有純正部件的樣品,可進(jìn)行對照檢查,一般仿制品表面都比較粗糙,產(chǎn)品顏色也不正。其次,可以檢查產(chǎn)品上的標(biāo)識,純正進(jìn)口零件上都打印有品牌標(biāo)記、零件編號和特定代碼等,部分產(chǎn)品上還銘刻有產(chǎn)地。如日本原裝三菱柴油機(jī)的活塞,頂部刻有零件編號,分組號標(biāo)記A、B、C和UP↑等標(biāo)記,活塞裙部內(nèi)側(cè)鑄有機(jī)型和三菱標(biāo)識,并有配套廠的IZUMI標(biāo)識,鑄字清楚規(guī)范,仿制品則多是字跡模糊不清。第三,可通過專用工具測量產(chǎn)品的尺寸,看其是否符合要求。第四,可對產(chǎn)品進(jìn)行性能試驗,有些零件僅從外觀檢測無法辨別真?zhèn)?需用專用儀器進(jìn)行檢測。如噴油器、柱塞可用試驗臺進(jìn)行性能試驗,檢測其噴油壓力、噴油量、噴油角度等,劣列產(chǎn)品達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。從價格辨別 同樣的配件,純正部件、專業(yè)廠件、國產(chǎn)件和仿制品的價格差別很大。一般純正部件的價格可超出仿冒件的很多倍,而OEM件比整機(jī)廠純正件略低。若售價大大低于常規(guī)價, 一般均為非純正件。根據(jù)進(jìn)貨渠道鑒別 直接從國外整機(jī)廠和零部件配套廠進(jìn)口的配件,價格較高,質(zhì)量都有保障。如果是從經(jīng)銷商購買,則可根據(jù)以往經(jīng)銷商的口碑判斷。如果代理公司直接從國外進(jìn)口的配件,應(yīng)查驗訂購合同、提單、運單、裝箱單及發(fā)票等。配件選擇同一臺設(shè)備,不管是大修、總成修理,還是零件的更換,都涉及到費用的問題。要有充足的資金保證,才能考慮采購正廠的原裝品質(zhì)配件,如果資金不足,只能考慮使用配套廠件、替代件、自制件等。也就是說,要根據(jù)設(shè)備維修的資金計劃,考慮選擇什么檔次的配件。首先,在資金充足的情況下,建議維修企業(yè)盡量選用原廠(原裝設(shè)備生產(chǎn)廠)正宗件。如果配件采購資金不是特別的寬裕,建議采購配套廠件。這樣,價格相對較低,質(zhì)量也有保證。例如,在國內(nèi)艾里遜(ALLISON)MT653型自動變速器原廠大修包報價基本在1萬元以上,而采購艾里遜配套廠美國TRAN STAR公司的大修包,價格只有6000元左右,質(zhì)量和原裝件相差無幾,但可節(jié)省將近40%的費用。另外,還可以考慮國內(nèi)合資廠的產(chǎn)品。中國很多經(jīng)過近30年的改革開放,經(jīng)濟(jì)已有了長足的發(fā)展,世界很多知名的公司紛紛在國內(nèi)投資設(shè)廠,這樣的企業(yè)和國外廠有著相同的工藝和質(zhì)量保證體系,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價格相對便宜。例如,許多設(shè)備上使用的德國采埃孚(ZF)公司生產(chǎn)的 WG 系列自動變速器,在杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)公司實現(xiàn)了WG-180系列的生產(chǎn),在柳州的采埃孚工廠實現(xiàn)了WG-200系列的生產(chǎn)。同系列變速器的配件如果從國內(nèi)的采埃孚公司訂購,可比從國外采購節(jié)省20%~30%左右的費用,同時質(zhì)量完全可替代進(jìn)口。再者,由于世界知名主機(jī)制造商普遍進(jìn)行全球采購,許多配件實質(zhì)上都是由專業(yè)廠生產(chǎn)的,只是標(biāo)識不同。例如,許多主機(jī)生產(chǎn)廠的濾清器都是由美國唐納森(Donaldson)公司提供,該公司是全球發(fā)動機(jī)過濾系統(tǒng)及氣體排放控制系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)先者,很多產(chǎn)品應(yīng)用在世界知名的工程機(jī)械、卡車及其他重型可移動設(shè)備上,如沃爾沃 (V OI|V O)卡特彼勒(Caterpllar)、底特律 (Detroit)、強(qiáng)鹿(Johndeere)等發(fā)動機(jī)濾清器都可以使用唐納森的替代產(chǎn)品。另外,底特律發(fā)動機(jī)所使用的啟動機(jī)、發(fā)電機(jī)是美國得科瑞美(Dlco remy)的產(chǎn)品,強(qiáng)鹿發(fā)動機(jī)所使用的高壓油泵是美國先達(dá)(Stanadyne)公司的產(chǎn)品,德國凱斯樂(kessler)公司的車橋油封有很多是德國 CFW油封,還有許多進(jìn)口設(shè)備所使用的油嘴、油泵是博世(Bosch)公司的產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計,在采購類似進(jìn)口設(shè)備配件的時候,如果能確切知道部件的原生產(chǎn)廠和原型號,配件費用大約能節(jié)省 10%~20% 。另外,還可以考慮從國內(nèi)一些正規(guī)的零配件生產(chǎn)企業(yè)采購替代件。目前,國內(nèi)江、浙地區(qū)的零配件專業(yè)制造企業(yè)的技術(shù)水平相對較高、工藝較先進(jìn),他們當(dāng)中有許多企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量比較可靠,并已經(jīng)實現(xiàn)了批量出口,非特別關(guān)鍵的部件,可適當(dāng)進(jìn)行替代。總體來講,維修企業(yè)選用配件應(yīng)結(jié)合自己企業(yè)的實質(zhì)情況,既要保證配件的質(zhì)量,又要考慮節(jié)省費用,最大限度合理有效地利用已有的資源。
回答者:網(wǎng)友
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