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比亞迪F6性價(jià)比怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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我來回答:F6可以稱為是七代雅閣的純正模仿版，從懸掛結(jié)構(gòu)，車身造型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括輪轂、方向盤等很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，都原滋原味沿襲了七代雅閣的設(shè)計(jì)，然后把前臉和尾部進(jìn)行了重新改動(dòng)。它的身世、來歷大概就是這么樣吧。如果拿F6和雅閣比的話，差距還是很明顯的。我們當(dāng)時(shí)試這個(gè)車的時(shí)候，車門如果不使勁的話，是關(guān)不上的，只能勾上一扣，而且車身鈑金之間也還是有一些不均勻的縫隙，從這些方面來看比亞迪F6的工藝上確實(shí)有一些欠缺的地方，這些方面比亞迪模仿不來，還需要廠家潛心提高。[ 自主品牌給人一種印象就是賣車像賣白菜，我曾經(jīng)一天之內(nèi)共去過兩家比亞迪4S店，其中一家店給人感覺非常差，首先店門口擺了一堆F3，進(jìn)去以后經(jīng)銷商在那兒不知道是打牌還是干什么，然后進(jìn)去轉(zhuǎn)半天，沒人搭理，你說售前都這樣，還指望售后?[ 車型來源:自主+模仿雅閣在選擇開發(fā)方式的時(shí)候，比亞迪秉承了自身一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，選擇了一款最成熟、最可靠，市場(chǎng)表現(xiàn)最受歡迎的合資車來逆向、模仿開發(fā)。 F6可以稱為是七代雅閣的純正模仿版，從懸掛結(jié)構(gòu)，車身造型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括輪轂、方向盤等很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，都原滋原味沿襲了七代雅閣的設(shè)計(jì)，然后把前臉和尾部進(jìn)行了重新改動(dòng)。車型特點(diǎn):細(xì)節(jié)有待完善的雅閣【精彩評(píng)述】:比亞迪F6給我的感覺就是很有成熟日系車的風(fēng)范，但是又比一些日系車中高級(jí)車要廉價(jià)很多，不過底盤還是有一定的韌性，不是很散，而且有一定堅(jiān)實(shí)的感覺。綜合評(píng)價(jià):F6有點(diǎn)合資車的味道，內(nèi)飾的異味處理很好，不嗆人，整個(gè)工藝看上去給人第一印象挺好的。但是還是經(jīng)不起仔細(xì)觀察，工藝差得還是挺明顯的，A柱和中控臺(tái)接觸的那個(gè)地方接縫就比較大，有一種簡(jiǎn)陋感，很自主的感覺。性價(jià)比:發(fā)揚(yáng)超值的優(yōu)良傳統(tǒng) 【精彩評(píng)述】:比亞迪F6 的性價(jià)比應(yīng)該說是超值的，超值得讓你感覺有點(diǎn)買盜版盤的味道，就那么值，就像十塊錢買一張微軟windows盤一樣，這么說有點(diǎn)刻薄。綜合評(píng)價(jià):如果說是不值得購買，確實(shí)有那么一個(gè)問題，首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，它的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)還是第一次用在商品車上面，到底穩(wěn)定性怎樣，還沒法評(píng)價(jià)，最好能等等，等這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有了一定市場(chǎng)積累的時(shí)候在出手。使用與維修:保養(yǎng)實(shí)惠，服務(wù)稍差【精彩評(píng)述】:這車的售價(jià)就決定了它的維修費(fèi)用，如果是4G69的話，發(fā)動(dòng)機(jī)本身不是特別冷門的發(fā)動(dòng)機(jī)，很多車子都在用，維修起來更方便一些。2.0相對(duì)來說可能有一些冷門，至少只有這臺(tái)車裝，但是因?yàn)樗婉R自達(dá)1.8發(fā)動(dòng)機(jī)是相通的，實(shí)際上: 回答者：網(wǎng)友

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