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南京聚誠告訴您如何做發(fā)動機(jī)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)

提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)應(yīng)從兩個(gè)方面進(jìn)行養(yǎng)護(hù),一是外部的清潔或清洗,二是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔或清洗。 發(fā)動機(jī)的外部清洗,它是指除了發(fā)動機(jī)內(nèi)部以外的并且與發(fā)動機(jī)整體工作相關(guān)部件及系統(tǒng)的清潔或清洗,包括:進(jìn)氣系統(tǒng)的清潔或清洗,排氣系統(tǒng)的清潔或清洗,燃油系統(tǒng)的清潔或清洗。它有兩種方法,拆解清洗與免拆清洗。 發(fā)動機(jī)的內(nèi)部清潔或清洗,它是指發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的清潔或清洗,即是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳與油泥等積存物的清洗。它也有兩種方法,拆解清洗與免拆清洗。 在此以發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)免拆清洗為例加以說明發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)工作: 大家都知道,發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要汽油和空氣的混合,然后在燃油室內(nèi)燃燒,形成高溫高壓的氣體,產(chǎn)生動力,同時(shí)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的活塞上下往復(fù)運(yùn)動需要機(jī)油的潤滑,汽油和機(jī)油都是石油的產(chǎn)物,二者內(nèi)部都有很多化學(xué)添加劑,同時(shí)空氣的進(jìn)入雖然有空氣濾清器但也無法將空氣中的灰塵百分百地過濾掉,這樣在發(fā)動機(jī)內(nèi)部形成一個(gè)極其復(fù)雜的工作環(huán)境。汽油進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部參與和空氣的混合,需要噴油器將其噴入進(jìn)氣歧管的未端,而汽油本身就有一個(gè)純度的問題,這樣在噴油器部位就會有一些添加物的殘存,同時(shí)噴油器所工作的環(huán)境也會造成其表面的臟污,所以隨著發(fā)動機(jī)的使用,在噴油器噴口及其內(nèi)部就有產(chǎn)生一些臟的東西,就是我們常說的膠質(zhì)及油泥即積碳,因此對噴油器的清洗就顯得非常重要了,否則就會影響噴油量的精確度,影響發(fā)動機(jī)的正常工作。附圖就是利用免拆清洗設(shè)備對燃油系統(tǒng)的清洗。 綜合上述,發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)越來越重要,特別是隨著現(xiàn)代汽車控制越來越精密,對積碳的存在越來越敏感,積碳的產(chǎn)生是不可避免,而且油品品質(zhì)的因素,對積碳的形成影響更大,一旦積碳產(chǎn)生,將會導(dǎo)致爆震、發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)、動力下降、耗油大、尾氣超標(biāo)等等各種各樣的問題. 一般積碳處理的傳統(tǒng)方法是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行解體清洗,既影響整車性能,又會增加工作難度。因此在有必要的情況下,建議車主采用燃油系統(tǒng)的免拆清洗,也可在油箱內(nèi)加入效果好的清潔劑,這樣可以清潔燃油系統(tǒng),軟化及在一定程度上清除節(jié)流閥體及燃燒室積碳,同時(shí)也可以防止因積碳預(yù)防發(fā)動機(jī)爆震現(xiàn)象, 提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
回答者:網(wǎng)友
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