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保時(shí)捷用輛卡雷拉GT,是輛超級(jí)超級(jí)的跑車,它和法拉利599GTB哪個(gè)更快?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-12
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599哦 Carrera GT 車上搭載的 V10 引擎,原本是 Porsche Motorsport 部門專為參加利曼 ( Le Mans ) 24 小時(shí)耐久賽 GT1 組別的賽車特別開發(fā),但隨著賽事規(guī)則的修改,這輛原本應(yīng)為 GT1 的賽車失去了屬于它的戰(zhàn)場(chǎng),于是這具 V10 引擎與中置底盤轉(zhuǎn)變成為量產(chǎn)超級(jí)跑車的基礎(chǔ)。原本概念車上搭載的 V10 引擎排氣量為 5.5 升,正式量產(chǎn)的版本則將排氣量擴(kuò)大到 5.7 升,最大馬力輸出為 612hp/8000rpm、最大扭力則為 60.4kgm/5750rpm。在 Porsche 自家的測(cè)試跑道上,Carrera GT 輕易跑出 330km/h 的極速,根據(jù)官方說法,若是調(diào)整齒比,甚至可以跑出更驚人的速度。0-100km/h 僅需3.9秒即可達(dá)成,0-200km/h 也硬是擠進(jìn) 10 秒內(nèi),成績(jī)?yōu)?9.9 秒。 法拉利 599 GTB Fiorano 配備了來自于Enzo超級(jí)跑車的611馬力5,999毫升V12發(fā)動(dòng)機(jī),它的0至100 km/h加速時(shí)間僅為驚人的3.7秒,最高車速超過330 km/h。除了這些非凡的性能參數(shù)以外,這款新車還擁有一系列最先進(jìn)的技術(shù),例如新一代F1
變速箱
,它的換擋時(shí)間只有100毫秒,還有精密的F1-Trac牽引力和穩(wěn)定性控制系統(tǒng). 但是極速涉及到很多地方的調(diào)校,如齒輪比和下壓力等
回答者:網(wǎng)友
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